Cumhuriyet Tarihi Ekonomi Kronolojisi

[Facebook Oyunları]

17 Şubat 1923 - 10 Kasım 1938
17 Şubat 1923
İzmir’de Türkiye İktisat Kongresi toplandı.
24 Temmuz 1923
Lozan Antlaşması imzalandı.
29 Ekim 1923
Türkiye Cumhuriyeti ilan edildi. Yeni Türk devletinin ilk cumhurbaşkanlığına oybirliğiyle Gazi Mustafa Kemal seçildi.
18 Ocak 1924
İstanbul’da Milli Türk Ticaret Birliği Kongresi toplandı.
3 Mart 1924
TBMM Halifelik’in kaldırılmasına karar verdi.
1 Nisan 1924
Ergani Bakır İşletmeleri devletleştirildi.
3 Nisan 1924
1908 Temmuz’undan 1923 sonuna kadar devlet alacak ve borçlarını tasfiye eden kanun TBMM’de kabul edildi.
21 Nisan 1924
Ziraat Bankası’nın üreticilere kredi açmasına ilişkin kanun kabul edildi.
23 Nisan 1924
Anadolu-Bağdat Demiryolu’nun devletçe satın alınmasını öngören kanun kabul edildi.
14 Mayıs 1924
Türkiye Taş Kömürü Kurumu Zonguldak’ta kuruldu. Taşkömürü üretimi ve maden işleme üniteleriyle entegre bir tesise sahip olan TTK, Zonguldak’ın da sembolü haline geldi. Türkiye taşkömürü ihtiyacının büyük bir bölümü de bu fabrika tarafından sağlanıyor.
24 Mayıs 1924
Devlet Demiryolları Müdürüyet Umumiyesi (genel müdürlüğü) kuruldu.
3 Ağustos 1924
Cumhuriyet döneminin ilk madeni paraları tedavüle çıktı.
4 Ağustos 1924
Lozan Antlaşması yürürlüğe girdi.
12 Ağustos 1924
Cumhuriyet Türkiyesi’nin ilk işçi kuruluşlarından biri olan Amele Teali (yükselme) cemiyeti kuruldu. Cemiyet Başkanlığına Sabri Bey getirildi.
26 Ağustos 1924
“Türkiye İş Bankası” kuruldu. 1 milyon sermayesi olan bankanın genel müdürlüğüne Celal Bey (Bayar) getirildi.
17 Eylül 1924
Türkiye Tütüncüler Bankası ve Yaşarbank kuruldu. Kuruluş bankacılık kuruluşu yapıyor.
21 Eylül 1924
Samsun-Çarşamba Demiryolu’nun temeli Cumhurbaşkanı Mustafa Kemal tarafından atıldı. Gazi törende yaptığı konuşmada “Bu memlekete iki şey gerek. Yol ve okul” dedi.
10 Ekim 1924
Ankara-Sivas Demiryolu’nun yapımına başlandı.
23 Ekim 1924
Türkiye, Uluslararası Eşya Taşımacılığı Antlaşması’nı imzaladı.
17 Kasım 1924
Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk muhalefet partisi “Terakkiperver Cumhuriyet Fırkası” kuruldu.
1 Ocak 1925
Türkiye Lozan Antlaşması’nın ilgili hükmü uyarınca “gümrük vergisi” uygulamasına başladı.
19 Ocak 1925
Yol Mükellefiyeti Kanunu TBMM’de kabul edildi. Bakanlar Kurulu, gümrük vergisinin kapsamına Amerikan mallarının da alınmasını kararlaştırdı.
16 Şubat 1925
Havacılığı yaygınlaştırmak, ordunun hava gücünü artırmak amacıyla “Türk Tayyare Cemiyeti” kuruldu. Cemiyet, daha sonra Türk Hava Kurumu adını alacaktır.
17 Şubat 1925
Osmanlı İmparatorluğu döneminde üreticiyi büyük sıkıntıya sokan, ürünün değerinin onda birini devlete vermeyi zorunlu kılan “aşar vergisi” kaldırıldı.
1 Mart 1925
Fransız tütün rejisi devletleştirildi.
8 Mart 1925
Cumhuriyet döneminin ilk milli sigorta şirketi olan “Anadolu Anonim Türk Sigorta Şirketi” kuruldu.
31 Mart 1925
Anadolu Anonim Türk Sigorta Şirketi kuruldu. Daha sonra Türkiye İş Bankası’nın kontrolüne giren sigorta şirketi hayat sigortası dışı bütün branşlarda faaliyet gšsteriyor.
5 Nisan 1925
Türkiye’de şeker fabrikaları kurulmasına ilişkin kanun kabul edildi.
16 Nisan 1925
Kütahya-Tavşanlı Demiryolu’nun yapımına ilişkin kanun kabul edildi.
17 Nisan 1925
Ankara-Yahşihan demiryolu hattı genişletilerek hizmete açıldı.
19 Nisan 1925
Sanayi ve Maadin (Madenler) Bankası’nın kurulmasına ilişkin kanun kabul edildi.
22 Nisan 1925
Ticaret ve sanayi odaları kurulmasını öngören kanun kabul edildi.
5 Mayıs 1925
Ankara’da uzmanların “burada ot bile bitmez” dediği alanda, Atatürk’ün isteğiyle “Gazi Orman Çiftliği’nin” kurulmasına başlandı.
3 Haziran 1925
Bakanlar Kurulu, Ankara İstiklal Mahkemesi’nin teklifiyle Cumhuriyet’in ilk muhalefet partisi olan “Terakkiperver Fırka”yı kapattı. Partinin kapatılmasına gerekçe olarak “irticayı körüklemesi” gösteriliyor.
14 Haziran 1925
Cumhuriyet’in ilk şeker fabrikası, Alpullu’da üretime başladı.
1 Temmuz 1925
Paris’te Osmanlı borçlarının ödenmesi ile ilgili komisyon çalışmaya başladı.
29 Temmuz 1925
İstanbul’da “liman işçileri inhisarı” kuruldu.
5 Ağustos 1925
İzmir Liman ve Körfez İşleri İnhisarı TAŞ kuruldu.
14 Ağustos 1925
Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk posta pulları tedavüle çıkarıldı.
15 Ağustos 1925
Kayseri’de tayyare ve motor fabrikası kurulması için Junkers Firması’yla antlaşma imzalandı.
27 Ağustos 1925
Mustafa Kemal, İnebolu Türk Ocağı’nda yaptığı konuşma ile şapka devriminin yapılacağını açıkladı”Bu serpuşun adına şapka denir.”
1 Ekim 1925
Bursa Dokuma Fabrikası’nın temeli, Cumhurbaşkanı Mustafa Kemal’in de hazır bulunduğu törenle atıldı. Bursa’da faaliyet gšsteren şirket, ipek üretimi yapıyor.
5 Ekim 1925
İlk ‘cumhuriyet altını’ İstanbul Darphanesi’nde basıldı.
14 Ekim 1925
Türkiye’nin ilk betonarme köprüsü Menderes Nehri üzerinde yapıldı. Köprü 75 metre uzunluğunda.
12 Aralık 1925
Ankara-Ereğli demiryolunun yapımına ilişkin kanun kabul edildi.
20 Aralık 1925
Yeşilhan, Yerköy demiryolu hattı işletmeye açıldı.
22 Aralık 1925
Alpullu Şeker Fabrikası’nın temeli atıldı.
26 Aralık 1925
Türkiye’de uluslararası takvim ve saatin kullanılmasına ilişkin kanun kabul edildi.
1 Ocak 1926
Gece yarısından itibaren uluslararası takvim ve saati kullanmaya başladık.
8 Ocak 1926
Emlak ve Eytam (Yetimler) Bankası kuruldu.
9 Ocak 1926
Türkiye’de piyango düzenleme hakkını Tayyare Cemiyeti’ne veren kanun kabul edildi.
12 Ocak 1926
Tedavülde bulunan Osmanlı banknotlarının yerine yeni banknot çıkarılmasına ilişkin kanun kabul edildi.
14 Ocak 1926
Mali yılın 1 Mart yerine 1 Haziran’da başlamasına ilişkin kanun kabul edildi. Borçlanma Kanunu TBMM’de kabul edildi.
25 Ocak 1926
Şeker, petrol ve benzin tekeli hakkında kanun TBMM’de kabul edildi.
1 Şubat 1926
Ankara-Eskişehir Demiryolu’ndaki ilk istasyon olan Gazi İstasyonu törenle açıldı.
13 Şubat 1926
Savurganlıkla mücadele amacıyla “Men-i İsrafat Kanunu” kabul edildi.
17 Şubat 1926
Türk Medeni Kanunu kabul edildi.
18 Şubat 1926
Türkiye ile Amerika arasında geçici ticaret antlaşması imzalandı.
27 Şubat 1926
Temettü vergisi yerine kazanç vergisi alınmasına ilişkin kanun kabul edildi.
11 Mart 1926
Türkiye ile Sovyetler Birliği arasında ticaret antlaşması imzalandı.
17 Mart 1926
Kayseri-Ulukışla demiryolunun yapılmasını öngören kanun kabul edildi. Yapılacak hattın uzunluğu 196 kilometre.
22 Mart 1926
İçki İnhisarı’nın (tekelinin) devlete ait olmasını öngören kanun kabul edildi.
24 Mart 1926
Türkiye’de petrol arama çalışmalarının ve petrol kuyuları işletmesinin devlet tarafından yapılmasına ilişkin kanun kabul edildi.
25 Mart 1926
Türkiye ile Almanya arasında geçici ticaret antlaşması imzalandı.
1 Nisan 1926
İstanbul Borsası Bahçekapı’daki 4. Vakıf Han’a taşındı.
19 Nisan 1926
Türk karasularında deniz nakliyatı, yolcu taşımacılığı ve her türlü liman hizmetlerinin Türk bandıralı gemiler tarafından yapılmasına ilişkin kanun kabul edildi. Yabancılara verilen imtiyazlar iptal edildi. Kabotaj Kanunu 1 Temmuz 1926′da yürürlüğe girecek.
30 Nisan 1926
Samsun-Kavak demiryolu hizmete girdi.
3 Mayıs 1926
Devlet İstatistik Umum Müdürlüğü kuruldu.
22 Mayıs 1926
Emlak ve Eytam Bankası Kanunu TBMM’de kabul edildi.
29 Mayıs 1926
Ankara’da otomatik telefon şebekesi kurulmasına ilişkin kanun kabul edildi.
2 Haziran 1926
Türkiye ile Finlandiya arasında ticaret antlaşması imzalandı.
5 Haziran 1926
Musul sorunu, Türkiye, İngiltere ve Irak arasındaki Ankara’da imzalanan antlaşma ile çözümlendi.
12 Haziran 1926
Genç Türkiye Cumhuriyeti’ni Avrupalılar’a tanıtmak amacıyla “yüzer sergi” haline dönüştürülen Karadeniz Gemisi İstanbul’dan hareket etti. İsveç’e kadar gidip dönecek olan gemide yerli ürünler ve çeşitli sanat eserleri sergileniyor. Gemi uğradığı limanlarda halkın ziyaretine açılacak.
17 Haziran 1926
Kadıköy Su Şirketi devletleştirildi.
28 Haziran 1926
Yeni Ticaret Kanunu kabul edildi.
1 Temmuz 1926
Kabotaj Kanunu yürürlüğe girdi. Bu tarih, daha sonra bayram olarak kutlanacaktır. Türk Ceza Kanunu yürürlüğe girdi.
21 Temmuz 1926
İstanbul Tramvay Şirketi’nin imtiyaz süresi uzatıldı.
11 Eylül 1926
Ankara otomatik telefon santralı hizmete girdi.
4 Ekim 1926
Medeni Kanun yürürlüğe girdi. Borçlar Kanunu yürürlüğe girdi. Ticaret Kanunu yürürlüğe girdi.
6 Ekim 1926
Kayseri Uçak ve Motor Fabrikası açıldı.
26 Kasım 1926
Alpullu Şeker Fabrikası işletmeye açıldı.
17 Aralık 1926
Uşak Şeker Fabrikası işletmeye açıldı

[Facebook Oyunları]

20 Aralık 1926
Türkiye-Macaristan Ticaret Antlaşması imzalandı.
25 Aralık 1926
Samsun Limanı’nın inşasına ilişkin kanun TBMM’de kabul edildi.
28 Ocak 1927
Eczacılar Kanunu kabul edildi.
10 Nisan 1927
Kentlerde binalara numara, sokak ve caddelere ad verilmesine ilişkin kanun kabul edildi.
27 Nisan 1927
İstanbul Radyosu ilk yayınını yaptı.
29 Nisan 1927
Yerköy-Kayseri demiryolu hattı işletmeye açıldı.
4 Mayıs 1927
Türkiye ile İsviçre arasında Ticaret Antlaşması imzalandı.
21 Mayıs 1927
Muamele Vergisi Kanunu kabul edildi.
26 Mayıs 1927
Muhasebe-i Umumi Kanunu kabul edildi.
28 Mayıs 1927
Teşvik-i Sanayi Kanunu kabul edildi.
29 Mayıs 1927
Ankara-Kayseri demiryolu hizmete girdi. Hattın uzunluğu 380 kilometre.
31 Mayıs 1927
Devlet Demiryolları ve Limanları İdare-i Umumiyesi kuruldu. Türkiye ile Çekoslovakya arasında Ticaret ve İkamet Antlaşması imzalandı.
18 Haziran 1927
Hukuk usulü muhakemelerine ilişkin kanun kabul edildi.
20 Haziran 1927
Tarım okulları kurulmasını öngören kanun kabul edildi. Memurların maaş kanunu kabul edildi.
25 Haziran 1927
Yüksek İktisat Meclisi (Ali İktisat Meclisi) kurulmasını öngören kanun kabul edildi. Sigorta şirketlerinin denetimini öngören kanun kabul edildi.
28 Ağustos 1927
Türkiye, Belçika, Lüksemburg Ticaret Antlaşması imzalandı.
9 Eylül 1927
Samsun-Havza demiryolu hattı işletmeye açıldı. İzmir’de daha sonraları Uluslararası İzmir Fuarı’nın çekirdeğini oluşturacak olan “9 Eylül sergisi” açıldı.
15 Eylül 1927
Eskişehir Bankası kuruldu. Banka daha sonra “Esbank” adını alacak. Şu anda Zeytinoğlu grubu bünyesinde yer alıyor.
10 Ekim 1927
Memurlara maaşları ilk kez peşin ödendi.
28 Ekim 1927
Türkiye Cumhuriyeti’nde ilk nüfus sayımı yapıldı. Ülkede 13 milyon 648 bin 270 kişinin yaşadığı, bunun yarıdan fazlasını kadınların oluşturduğu belirlendi.
6 Kasım 1927
Bünyan dokuma fabrikası işletmeye açıldı.
21 Kasım 1927
Samsun-Amasya demiryolu hattı işletmeye açıldı.
5 Aralık 1927
Cumhuriyet döneminin ilk kağıt paraları tedavüle çıkarıldı. 1, 5, 10, 50, 100, 500 ve 1000 liralık olmak üzere 7 ayrı değerde çıkarılan banknotlar eski Türkçe ve Fransızca bastırıldı. Londra’da Thomas de La Rue Firması’na bastırılan banknotlar için 85 bin İngiliz lirası ödendi.
1 Ocak 1928
Haydarpaşa-Pendik arasında banliyo seferleri yapan “Anadolu Demiryolları Şirketi” devlet tarafından satın alındı.
15 Ocak 1928
Kayseri-Sivas demiryolunun devlet tarafından yapılması kararlaştırıldı. Bölüm bölüm yapılacak hattın uzunluğu 223 kilometreyi bulacak.
16 Ocak 1928
İktisat vekaletinin kuruluşuna ilişkin kanun TBMM’de kabul edildi.
2 Şubat 1928
Ankara Çimento Fabrikası açıldı.
4 Şubat 1928
Türkiye-İsveç Ticaret Antlaşması imzalandı.
12 Şubat 1928
Türkiye ile Macaristan arasında Ticaret Antlaşması imzalandı.
1 Mart 1928
Yüksek İktisat Şûrası, Başbakan İsmet İnönü’nün konuşmasıyla çalışmalarına başladı.
12 Mart 1928
Türkiye-Estonya Ticaret Antlaşması imzalandı.
14 Nisan 1928
Yargıtay Kuruluş Kanunu kabul edildi.
6 Mayıs 1928
Sirkeci ile Haydarpaşa arasında feribot işletilmesini öngören kanun kabul edildi.
17 Mayıs 1928
Hıfzısıhha Enstitüsü kuruldu.
24 Mayıs 1928
Uluslararası rakamların kullanılmasına ilişkin kanun kabul edildi.
28 Mayıs 1928
Türk Vatandaşlığı Kanunu kabul edildi.
13 Haziran 1928
Paris’te Türkiye Cumhuriyeti ile Duyun-u Umumiye İdaresi hamilleri arasında borçların ödenme biçimi ve süreci hakkında sözleşme imzalandı.
23 Ağustos 1928
Amasya-Zile demiryolu (82 km) hizmete girdi.
2 Eylül 1928
Kütahya-Tavşanlı demiryolu (51 km) hizmete girdi.
4 Eylül 1928
İkinci İzmir Sergisi açıldı. Sergi 20 Eylül’e kadar açık kalacak.
14 Ekim 1928
Harf devrimi yapıldı. Yeni Türk Alfabesine ilişkin kanun kabul edildi.
1 Aralık 1928
İkinci İktisat Şûrası toplandı.
31 Aralık 1928
Haydarpaşa - Eskişehir - Konya ve Yenice - Mersin Demiryolu’nun devlet tarafından satın alınmasına ilişkin antlaşma bir yasayla onaylandı.
5 Ocak 1929
Anadolu-Bağdat ve Mersin-Tarsus demiryolu ile Haydarpaşa Limanı devletleştirildi. Bağdat demiryolu imtiyazı 1902 yılında “Anadolu Demiryolları Şirketleri”ne verilmişti.
24 Mart 1929
İcra ve İflas Kanunu kabul edildi.
25 Mart 1929
Piyasadaki banknotların değerinin 158 milyon lira olarak tespiti hakkkındaki kanun kabul edildi.
4 Nisan 1929
Yerli malı kullanımını teşvik amacıyla düzenlenen yerli mallar haftası ilk kez kutlandı.
16 Mayıs 1929
Menkul Kıymetler ve Kambiyo Borsaları Kanunu TBMM’de kabul edildi. Kanun 30 Mayıs 1929′da Resmi Gazete’de yayımlandı.
28 Mayıs 1929
Tarım Kredi Kooperatifleri Kuruluş Kanunu kabul edildi.
30 Mayıs 1929
Kibrit ve Çakmak Tekeli Kanunu TBMM’de kabul edildi.
2 Haziran 1929
Yol ve köprüler yapımına ilişkin kanun TBMM’de kabul edildi.
8 Haziran 1929
Anadolu’daki topraksız köylülere devlet tarafından toprak verilmesine ilişkin kanun kabul edildi. Sanayi Koruma Kanunu kabul edildi.
11 Haziran 1929
Türkiye-Romanya Ticaret ve Seyrüsefer antlaşması imzalandı.
1 Temmuz 1929
İstanbul-Ankara telefon hattı hizmete girdi.
2 Temmuz 1929
Üsküdar, Kadıköy ve çevresinde tramvay çalıştırma hakkı “Üsküdar ve Havalisi Halk Tramvayları Şirketi’ne” verildi.
5 Temmuz 1929
Mersin-Adana demiryolu (67 km) devletleştirildi.
11 Ağustos 1929
“Türk Yerli Mallar Sergisi” İstanbul’da Galatasaray lisesi’nde açıldı. Sergi 25 Ağustos’a kadar açık kalacak.
12 Ağustos 1929
Türkiye ile Finlandiya arasında ticaret antlaşması imzalandı.
29 Ağustos 1929
Türkiye ile Fransa arasında ticaret antlaşması imzalandı.
2 Eylül 1929
Kütahya-Emirler demiryolu hattı işletmeye açıldı.
4 Eylül 1929
İcra ve İflas Kanunu yürürlüğe girdi.
9 Eylül 1929
Fevzipaşa-Gölbaşı demiryolu (139 km) hizmete girdi.
27 Eylül 1929
Türkiye ile İsveç arasında ticaret antlaşması imzalandı.
1 Ekim 1929
Türkiye ile Amerika arasında ticaret antlaşması imzalandı.
24 Ekim 1929
New York Borsası’nda “Kara Cuma” ve 1929 dünya krizi patlak verdi.
25 Ekim 1929
Osmanlı Ceza Kanunu yürürlükten kaldırıldı. İstanbul’la Berlin arasında “Hava Postası” seferleri başladı.
12 Kasım 1929
Kayseri-Gemerek demiryolu (94 km) hizmete girdi.
26 Kasım 1929
Türkiye ile Sovyetler Birliği arasında geçici ticaret antlaşması imzalandı.
18 Aralık 1929
Milli İktisat ve Tasarruf Cemiyeti kuruldu.
21 Aralık 1929
Türkiye ile İrlanda arasında geçici ticaret antlaşması imzalandı.
1 Şubat 1930
Kayseri-Sarıkışla demiryolu (129 km) hizmete girdi.
3 Şubat 1930
İstatistik Umum Müdürlüğü Kuruluş Yasası kabul edildi. Kuruluş, 1962 yılında enstitüye dönüştürülecektir.
22 Şubat 1930
“Türk Parasının Değerini Koruma Kanunu” kabul edildi.
11 Mart 1930
Emirler-Balıköy demiryolu hattı işletmeye açıldı.
21 Nisan 1930
Milli Sanayi Numune Sergisi Ankara’da açıldı.
22 Nisan 1930
Ankara’da sanayi kongresi toplandı.
21 Mayıs 1930
Türkiye ile Macaristan arasında ticaret antlaşması imzalandı. Bunu Türkiye-Bulgaristan (27 Mayıs) ve Türkiye-Danimarka (31 Mayıs) ticaret antlaşmaları izledi.
1 Haziran 1930
İstanbul’da Galata Köprüsü’nden geçenlerden alınmakta olan ve “mururiye” adı verilen geçiş ücreti kaldırıldı.
9 Haziran 1930
Tütün tekeli hakkında kanun TBMM’de kabul edildi.
11 Haziran 1930
T.C Merkez Bankası Kuruluş Kanunu kabul edildi. Yasa ile banknot çıkarma hakkı Maliye Bakanlığından alınarak Merkez Bankası’na verildi.
15 Haziran 1930
Türkiye Cumhuriyeti ilk dış kredisini aldı. Amerikan Yardım Bankası’ndan sağlanan kredi 10 milyon dolar.
19 Haziran 1930
Ticarette tağşişin meni ve ihracatın mürakebesi hakkında kanun TBMM’de kabul edildi.
22 Haziran 1930
Türkiye ile Avusturya arasında ticaret ve hukuk antlaşması imzalandı.
11 Ağustos 1930
Zile-Kunduz demiryolu hattı işletmeye açıldı.
12 Ağustos 1930
Liberal eğilimli “Serbest Cumhuriyet Fırkası” kuruldu.
30 Ağustos 1930
Bölüm bölüm tamamlanan Ankara-Sivas demiryolu (toplam uzunluğu 603 km) Başbakan İsmet İnönü tarafından ulaşıma açıldı.
15 Eylül 1930
Maliye Uzmanı C. Rist’in Türkiye ekonomisine ilişkin “mali durum ve ödemeler dengesi” üzerine Türkiye Cumhuriyeti hükümetine rapor yazdı.
26 Eylül 1930
Adana’da “Ahali Cumhuriyet Fırkası” kuruldu.
17 Kasım 1930
Serbest Cumhuriyet Fırkası, kurucuları tarafından feshedildi.
21 Aralık 1930
Adana’da kurulan “Ahali Cumhuriyet Fırkası” hükümet tarafından feshedildi.
29 Aralık 1930
Edirne’de “Amele ve İşçi Partisi” kuruldu.
14 Ocak 1931
Ankara’da Ziraat Kongresi toplandı.
17 Ocak 1931
Türkiye-Çekoslovakya ticaret antlaşması imzalandı.
15 Mart 1931
Gölbaşı-Malatya demiryolu (112 km) hizmete girdi.
16 Mart 1931
Türkiye-Norveç ikamet, ticaret ve seyrüsefer antlaşması imzalandı.
26 Mart 1931
Türkiye’de uluslararası ölçülerin kullanılmasını öngören kanun kabul edildi.
15 Nisan 1931
Türk ulusunun tarihini, çağdaş bir görüşle ele alıp inceleyecek olan “Türk Tarihi Tetkik Cemiyeti” (daha sonraları Türk Tarih Kurumu adını alacaktır.) kuruldu.
21 Nisan 1931
Ankara’da Milli İktisat ve Tasarruf Cemiyeti Kongresi toplandı.
23 Nisan 1931
Kütahya-Balıkesir demiryolu (253 km) hizmete girdi. Fevzipaşa-Malatya demiryolu (251 km) hizmete girdi. Irmak-Çankırı demiryolu hizmete girdi.
1 Haziran 1931
Bursa-Mudanya demiryolu devlet tarafından satın alındı. 42 kilometre uzunluğundaki hat işletmeye 1892 yılında açılmıştı. (Daha sonraları bu hat sökülecektir.)
2 Haziran 1931
Devlet Denizyolları İdaresi’yle liman işletmesi birbirinden ayrıldı.
20 Haziran 1931
Sakarya Köprüsü ulaşıma açıldı.
22 Temmuz 1931
İthalat sınırlamaları sistemine ilişkin kanun TBMM’de kabul edildi.
24 Temmuz 1931
Gümrük Muhafaza Genel Komutanlığı kurulmasını öngören kanun kabul edildi.
25 Temmuz 1931
Yeni Basın Kanunu kabul edildi.
3 Ekim 1931
Türkiye Cumhuriyeti Merkez Bankası faaliyete geçti.
19 Kasım 1931
Merkez Bankası altın rezervi yapıyor. 3 milyon dolarlık altın satın alındı.
28 Kasım 1931
İktisadi durum ve alınan önlemler hakkında İktisat Vekili Mustafa Şeref Bey TBMM’de konuştu.
30 Kasım 1931
İktisadi Buhran Vergisi Kanunu TBMM’de kabul edildi.
29 Aralık 1931
Gümrük ve İnhisarlar Bakanlığı’nın kuruluş kanunu kabul edildi. Bu tarihten itibaren bir gün sonra da Tarım Bakanlığı’nın kurulmasına ilişkin kanun kabul edilecek.
1 Şubat 1932
Ankara’da birinci tütün kongresi toplandı.
31 Mart 1932
İstanbul-Paris direkt telefon hattı açıldı.
13 Mayıs 1932
Ankara’da Milli Sanayi Sergisi açıldı.
15 Mayıs 1932
İstanbul’da Balkan tütün kongresi toplandı.
29 Mayıs 1932
Takas Komisyonu teşkili hakkında kanun TBMM’de kabul edildi.
3 Temmuz 1932
Devlet Sanayi Ofisi Kanunu TBMM’de kabul edildi.
10 Temmuz 1932
Türkiye Sanayi Kredi Bankası kuruıldu.
18 Temmuz 1932
Türkiye, Cemiyet-i Akvam’a (Birleşmiş Milletler’e) 56. üye olarak kabul edildi.
31 Ağustos 1932
Kunduz-Kalın demiryolu hattı işletmeye açıldı.
9 Eylül 1932
Celal Bayar iktisat vekilliğine atandı.
26 Eylül 1932
Tayyareci Vecihi Bey (Hürkuş), pilot yetiştirmek amacıyla Yeşilköy’de özel tayyare mektebi açtı.
3 Ekim 1932
Hükümet İzmir Rıhtım Şirketi’ni satın aldı.
30 Kasım 1932
Ulukışla-Niğde demiryolu (70 km) hizmete açıldı.
1 Aralık 1932
Kadro Dergisi Şevket Süreyya ve arkadaşları tarafından yayınlanmaya başladı.
16 Aralık 1932
Samsun-Sivas demiryolu (395 km) hizmete açıldı
1 Ocak 1933
Yeni Ölçüler yasası uygulanmaya başlandı. Arşın, okka, zira gibi ölçüler tarihe karıştı.
12 Ocak 1933
Dahili İstikraz Kanunu TBMM’de kabul edildi.
3 Şubat 1933
İstanbul’la Ankara arasında deneme niteliğinde uçak seferleri yapıldı. Amerika’dan satın alınan iki King-Bird tipi yolcu uçağı İstanbul-Eskişehir-Ankara arasını 2 saat 20 dakikada aldı.
4 Şubat 1933
Eskişehir Şeker Fabrikası’nın temeli atıldı.
1 Nisan 1933
Afyon-Antalya demiryolunun inşasına ilişkin kanun TBMM’de kabul edildi.
15 Nisan 1933
Samsun-Çarşamba demiryolu hattı hükümetçe satın alındı.
22 Nisan 1933
Türkiye Cumhuriyet ile Osmanlı Duyun-u Umumiye (genel dış borçlar) İdaresi arasında imzalanan antlaşma ile Osmanlı dönemi borçlarının tasfiyesine başlandı.
27 Nisan 1933
Adana-Fevzipaşa demiryolu devletleştirildi.
2 Mayıs 1933
Niğde-Boğazköprü demiryolu (110 km) ulaşıma açıldı.
8 Mayıs 1933
Türkiye ile Yunanistan arasında ticaret antlaşması imzalandı.
20 Mayıs 1933
Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı olarak “Havayolları Devlet İşletmesi İdaresi” kuruldu. Kuruluşun ilk bütçesi 180 bin lira, toplam personeli ise 24 kişiden oluşuyor. Türk Hava Yolları kuruldu. Kuruluş yurt içi ve dışı her türlü hava taşımacılığı yapıyor.
30 Mayıs 1933
Mevduat’ı Koruma Kanunu TBMM’de kabul edildi.

[Facebook Oyunları]

31 Mayıs 1933
İstanbul’da Darülfünun’un kaldırılmasını ve Maarif Vekaleti’nce (Milli Eğitim Bakanlığı’nca) yeni bir üniversite kurulmasını öngören kanun kabul edildi.
3 Haziran 1933
Sümerbank’ın kurulmasına ilişkin kanun TBMM’de kabul edildi.
7 Haziran 1933
Tedavüldeki madeni Osmanlı paralarının toplatılması ve bunların yerine yeni madeni paralar basılmasını öngören kanun kabul edildi.
8 Haziran 1933
Halk Bankası ve Halk Sandıkları Kanunu kabul edildi. Ödünç Para verme Kanunu TBMM’de kabul edildi.
1 Temmuz 1933
TBMM’nin kabul ettiği kanunla “Türkiye Seyrüsefain İdaresi’nde reorganizasyona gidildi.” İdare Akay İdaresi (Adalar, Kadıköy, Yalova), Denizyolları Müdürlüğü (Uzak Hatlar), Fabrika ve Havuzlar Müdürlüğü olmak üzere üçe ayrıldı. Bunun yanı sıra Gemi Kurtarma AŞ kuruldu.
11 Temmuz 1933
Sümerbank resmen faaliyete geçti.
1 Eylül 1933
Denizyollarında devletçe işletme tekeli başladı.
20 Eylül 1933
Ulukışla-Kayseri demiryolu ulaşıma açıldı. Böylece Akdeniz’le Karadeniz demiryoluyla birleşti.
7 Ekim 1933
Turhal Şeker Fabrikası’nın temeli atıldı.
2 Kasım 1933
Telgraf şirketi devlete devredildi.
1 Aralık 1933
İktisat vekaletince hazırlanan “birinci beş yıllık sanayi planı” başbakanlığa sunuldu.
4 Aralık 1933
Eskişehir Şeker Fabrikası kuruldu. Bölge çiftçisinin ürettiği pancarları işleyerek şeker üretimi gerçekleştiriyor.
5 Aralık 1933
Eskişehir Şeker Fabrikası üretime başladı.
21 Ocak 1934
Türkiye ile Sovyetler Birliği arasında kredi antlaşması imzalandı.
9 Şubat 1934
Türkiye, Romanya, Yunanistan, Yugoslavya arasında Balkan Paktı imzalandı.
12 Şubat 1934
Samsun’da Yumurtacılık Kongresi toplandı.
18 Şubat 1934
İstanbul-Ankara arasında ilk düzenli uçak seferleri başladı.
1 Mart 1934
İzmir-Kasaba demiryolu devletleştirildi.
22 Mart 1934
Kazanç Vergisi Kanunu TBMM’de kabul edildi.
15 Nisan 1934
Üreticilerin sorunlarını saptamak amacıyla düzenlenen “2. Tütün Kongresi” Ankara’da başladı.
27 Nisan 1934
Bandırma-Menemen-Manisa demiryolu devletleştirildi.
3 Mayıs 1934
Kayseri Uçak ve Motor Fabrikası’nda yapılan, Türk yapımı ilk uçak, Kayseri-Eskişehir arasındaki deneme uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.
14 Mayıs 1934
İskan Kanunu kabul edildi.
20 Mayıs 1934
Kayseri Bez Fabrikası’nın temeli atıldı.
27 Mayıs 1934
Basmane (İzmir)-Afyon demiryolu devletleştirildi.
1 Haziran 1934
Ortaköy-Bolkuş demiryolu hattı işletmeye açıldı.
2 Haziran 1934
Artırma, Eksiltme ve İhale Kanunu TBMM’de kabul edildi.
16 Haziran 1934
İlk süttozu fabrikası Bursa’da açıldı.
18 Haziran 1934
Liman işlerinin hükümetçe idaresine ilişkin kanun TBMM’de kabul edildi.
30 Haziran 1934
Demiryolu Elazığ’a ulaştı.
23 Temmuz 1934
İstanbul tramvaylarını işleten yabancı şirketin sözleşmesi devlet tarafından feshedildi.
10 Ağustos 1934
Fırat-Yolaçtı demiryolu hattı işletmeye açıldı. Yolaçtı-Elazığ demiryolu hattı işletmeye açıldı.
13 Ağustos 1934
Bakırköy Bez Fabrikası yenilenerek işletmeye açıldı.
14 Ağustos 1934
Genç Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk kağıt fabrikasının temeli İzmit’te atıldı. İzmit Kağıt ve Karton Fabrikası’nın yapımı iki yıl sürecek. Paşabahçe Şişe Cam Fabrikası’nın temeli atıldı.
15 Ağustos 1934
Zonguldak sömikok (antrasit) fabrikalarının temeli atıldı. Kömür yıkama fabrikası işletmeye açıldı.
27 Ağustos 1934
Tire-Aydın demiryolu ulaşıma açıldı.Antalya demiryolu hattının temeli atıldı.
2 Eylül 1934
Kadıköy ve Üsküdar tramvayları hizmete girdi.
30 Eylül 1934
Keçiborlu Kükürt, Isparta Gülyağı fabrikaları üretime başladı. İstanbul-Diyarbakır arasında uçak seferleri başladı.
19 Ekim 1934
Turhal Şeker Fabrikası üretime başladı.
20 Kasım 1934
Konya Ereğli Bez Fabrikası’nın temeli atıldı.
18 Aralık 1934
İstanbul Rıhtım, Dok, Antrepo şirketi devlet tarafından satın alındı.
22 Aralık 1934
Tapu Kanunu kabul edildi
21 Şubat 1935
İzmir Havagazı Şirketi devletleştirildi.
18 Nisan 1935
Balkan Ülkeleri Ekonomi Konseyi Ankara’da toplantılarına başladı.
29 Nisan 1935
İstanbul-İzmir telefon hattı açıldı.
1 Mayıs 1935
Aydın demiryolu hükümetçe satın alındı.
21 Mayıs 1935
Ankara’da Tecim ve Endüstri Odaları Kurultayı açıldı.
27 Mayıs 1935
Hafta tatili Cumadan Pazara alındı. Hafta tatili ve ulusal bayramlar hakkındaki kanun yürürlüğe girdi.
14 Haziran 1935
Amortisman Sandığı Kanunu, Elektrik İşleri Etüd İdaresi Kanunu, Maden Tetkik Arama Enstitüsü Kuruluş Kanunu ve Etibank’ın kurulmasına ilişkin kanun kabul edildi.
17 Haziran 1935
(Bazı kaynaklarda 6 Temmuz) Türkiye’de şeker üretimini rasyonel hale getirmek amacıyla, İş Bankası, Ziraat Bankası ve Sümerbank’ın ortaklığıyla “Türkiye Şeker Fabrikaları AŞ” kuruldu. 22 milyon sermayeli şirkete mevcut 4 şeker fabrikası (Alpullu, Uşak, Eskişehir, Turhal) bağlandı.
1 Temmuz 1935
Aydın demiryolu devletleştirildi.
5 Ağustos 1935
Fevzipaşa-Ergani demiryolu hizmete girdi.
20 Ağustos 1935
Keçiborlu-Kükürt Fabrikası açıldı.
23 Ağustos 1935
Nazilli Basma Fabrikası’nın temeli atıldı.
15 Eylül 1935
Ergani-Osmaniye demiryolu hattı işletmeye açıldı.
16 Eylül 1935
Kayseri Bez Fabrikası üretime başladı.
1 Ekim 1935
Çankırı-Atkaracalar demiryolu hattı işletmeye açıldı.
10 Ekim 1935
Ankara’da Fındık Kongresi toplandı.
16 Ekim 1935
İnhisarlar İdaresi (Tekel Müdürlüğü) kuruluş kanunu kabul edildi.
20 Ekim 1935
Türkiye Cumhuriyeti’nin ikinci nüfus sayımı yapıldı. Nüfus 16 milyon 158 bin 018 kişi olarak belirlendi.
21 Ekim 1935
Tarım Kredi Kooperatifleri Kanunu kabul edildi.
23 Ekim 1935
Etibank çalışmalarına başladı.

[Facebook Oyunları]

31 Ekim 1935
Ankara Mamak’da Kızılay’ın Zehirli Gaz Maskesi Fabrikası açıldı.
12 Kasım 1935
Irmak-Filyos demiryolu işletmeye açıldı.
22 Kasım 1935
Fevzipaşa-Diyarbekir (Diyarbakır) demiryolu ulaşıma açıldı.
26 Kasım 1935
Afyon-Isparta demiryolu ulaşıma açıldı.
28 Kasım 1935
Bursa Merinos ve Gemlik Suni İpek fabrikalarının temeli atıldı.
29 Kasım 1935
Paşabahçe Şişe Cam Fabrikası üretime başladı.
10 Aralık 1935
Zonguldak Türk Antrasit Fabrikası işletmeye açıldı.
19 Aralık 1935
Sivas-Eskiköy demiryolu işletmeye açıldı.
10 Ocak 1936
İkinci beş yıllık sanayi planı Ankara’da yapılan “endüstri kongresinde” görüşülerek ilkeleri kabul edildi.
1 Şubat 1936
Osmanlı banknotlarının tedavülden çekilmesine başlandı.
25 Mart 1936
Afyon-Karakuyu demiryolu, bir gün sonra da Bozanönü-Isparta demiryolu ulaşıma açıldı.
9 Nisan 1936
İstanbul telefon şirketi devletleştirildi.
10 Nisan 1936
Türkiye, boğazların statüsünü belirlemek amacıyla ilgili devletlere nota vererek toplantıya çağırdı.
18 Nisan 1936
İzmir Kağıt Fabrikası’nda ilk kağıt üretildi.
18 Mayıs 1936
Sivas-Erzurum demiryolunun yapımına başlandı.
25 Mayıs 1936
Havayolları Devlet İşletme İdaresi, İstanbul-Ankara arasında düzenli uçak seferleri başlattı.
29 Mayıs 1936
Türkiye, boğazlar konusunu görüşmek üzere Montrö’de toplanan konferansa davet edildi.
30 Mayıs 1936
Demir İşletmeleri Genel Müdürlüğü kuruldu.
8 Haziran 1936
İşveren-işçi ilişkilerine düzenleyici hükümler getiren İş Kanunu kabul edildi.
9 Haziran 1936
Dış ticarette devlet denetimini sıkılaştıran 19/06/1930 tarih ve 1705 sayılı kanuna ek kanun kabul edildi.
10 Haziran 1936
Van Gölü’nde devletçe gemi işletilmesini öngören kanun kabul edildi.
11 Haziran 1936
Ergani Bakır İşletmesi’nin satın alınmasına dair kanun kabul edildi.
20 Temmuz 1936
Türkiye’nin İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki tüm haklarını tanıyan ve kabul eden Montrö Antlaşması imzalandı.
1 Ağustos 1936
Ankara Türk Sigorta AŞ kuruldu.
15 Ağustos 1936
Hudut ve Sahiller Genel Müdürlüğü kuruldu.
8 Eylül 1936
Ankara ve İstanbul Radyo Şirketleri devlet tarafından satın alındı.
9 Eylül 1936
İzmir Fuarı ilk kez Irak, İngiltere ve Sovyetler Birliği’nin katılımıyla uluslararası bir nitelik kazandı.
20 Eylül 1936
Malatya İplik ve Bez Fabrikası AŞ kuruldu.
28 Ekim 1936
Türkiye ile Yugoslavya arasında ticaret antlaşması imzalandı.
29 Ekim 1936
Haliç’de Unkapanı ile Azapkapı arasında kurulan Atatürk Köprüsü ulaşıma açıldı. 477 metre uzunluğundaki köprü 1 milyon 585 bin liraya mal oldu. Eski köprü şiddetli fırtınada parçalanmıştı.
1 Kasım 1936
Eskiköy-Çetinkaya ve Yazıhan-Demirhan demiryolu hattı işletmeye açıldı.
3 Kasım 1936
Ankara’da Çubuk Barajı açıldı.
6 Kasım 1936
Günümüzdeki Seka’nın çekirdeğini oluşturan “İzmit Kağıt ve Karton Fabrikası” hizmete girdi. Yılda 16 bin ton kağıt üretecek olan fabrika 3 milyon 300 bin liraya mal oldu. Türkiye Selüloz ve Kağıt Fabrikaları adıyla İzmit’te kurulan kuruluş, selüloz ve kağıt üretimi gerçekleştiriyor.
12 Kasım 1936
Ankara’da Birinci Küçük sanatlar ve Elişleri Kongresi toplandı.
18 Kasım 1936
Filyos-Çatalağzı demiryolu hattı işletmeye açıldı.
28 Kasım 1936
Ereğli Kömür Şirketi’nin devletçe satın alınmasına ilişkin sözleşme imzalandı.
14 Aralık 1936
İstanbul Üniversitesi’ne bağlı İktisat Fakültesi kuruldu. Hitler Almanyası’ndan kaçan Fritz Neumark, Wilhem Rupke, Gerhard Kessler, Alexander Rustov gibi ünlü bilim adamlarının ders vereceği fakülte eğitime 1937 yılında başlayacak
5 Ocak 1937
“Devletçilik” ilkesi yapılan değişiklik sonucu Teşkilat-ı Esasiye Kanunu’nun (Anayasa) 2. Maddesinde yer aldı.
27 Ocak 1937
Hatay’a Birleşmiş Milletler’in gözetimi altında bağımsızlık tanındı. Karar Türkiye ve Hatay’da büyük sevinç yarattı.
8 Şubat 1937
Orman Kanunu kabul edildi.
3 Nisan 1937
Karabük Demir-Çelik Fabrikaları kuruldu. Fabrika halen KARDEMıR adıyla demir çelik üretimi gerçekleştiriyor. Fabrika 1994 yılında sembolik bir fiyata işçilere satıldı. Bu yıl da halka açıldı.
4 Nisan 1937
Ereğli Bez Fabrikası üretime başladı.
25 Mayıs 1937
Malatya Bez Fabrikası’nın temeli atıldı.
4 Haziran 1937
T.C. Ziraat Bankası Kanunu TBMM’de kabul edildi.
6 Haziran 1937
Sivas-Malatya demiryolu Çetinkaya’da birleşti.
11 Haziran 1937
Atatürk, Trabzon’da yaptığı açıklamada çiftliklerini, içindeki bütün gayrimenkulleriyle birlikte milletine bağışladığını bildirdi.
14 Haziran 1937
Tarım Bakanlığı Kuruluş kanunu kabul edildi.
1 Temmuz 1937
Toprakkale - İskenderun, Fevzipaşa - Meydanıekber demiryolları devletleştirildi.
8 Temmuz 1937
Türkiye, İran, Irak ve Afganistan arasında Sadabat Paktı imzalandı.
9 Temmuz 1937
Ankara’da motorlu tayyarecilik okulu açıldı.
12 Ağustos 1937
Çatalağazı-Zonguldak demiryolu hattı işletmeye açıldı.
16 Ağustos 1937
Hekimhan-Çetinkaya demiryolu ulaşıma açıldı.
26 Ağustos 1937
Kozlu Kömür İşletmeleri devletleştirildi.
27 Eylül 1937
İstanbul-Edirne karayolunun Lüleburgaz’a kadar olan bölümü ulaşıma açıldı.
1 Ekim 1937
Çatalağzı-Zonguldak demiryolu ulaşıma açıldı.
9 Ekim 1937
Nazilli Basma Fabrikası Atatürk tarafından açıldı.
15 Ekim 1937
Cumhuriyet’in Türkçe yazılı ilk banknotu tedavüle çıkarıldı. II. Emisyon, birinci tertipten çıkan ilk banknot 5 lira değerinde. İngiltere’de Thomas De La Rue firmasına bastırılan kağıt 5 liralığı 10 ve 50 liralıklar izleyecek.
25 Ekim 1937
İnönü Başbakanlıktan istifa etti. Yerine Celal Bayar atandı.
4 Kasım 1937
Kızılırmak Nehri üzerindeki “Çetinkaya Köprüsü” hizmete girdi.
6 Kasım 1937
Belediyeler Bankası açıldı.
16 Kasım 1937
İran ve İran sınırlarına ulaşacak olan Diyarbakır-Cizre demiryolunun temeli atıldı.
20 Kasım 1937
Sivas-Divriği demiryolu hizmete girdi.
29 Kasım 1937
Hatay’da bağımsızlık statüsü yürürlüğe girdi.
27 Aralık 1937
Denizbank Kuruluş Kanunu kabul edildi.
7 Ocak 1938
Halk Bankası ve Halk Sandıkları Kuruluş Kanunu kabul edildi.
12 Ocak 1938
Türkiye-Letonya ticaret antlaşması imzalandı.
14 Ocak 1938
Dışişleri Bakanlığı kuruluş kanunu kabul edildi.
21 Ocak 1938
Yalova Termal Otel açıldı.
24 Ocak 1938
İzmir telefon işletmesi devletleştirildi.
1 Şubat 1938
Gemlik Suni İpek Fabrikası, Atatürk’ün de hazır bulunduğu törenle açıldı.
2 Şubat 1938
Bursa’da Sümerbank Merinos kuruldu. Cumhuriyet yıllarının ilk sanayi kuruluşlarından olan Merinos Türk Silahlı Kuvvetleri için giysi üretimi yapıyor. 1.5 yıl içinde özelleştirilmesi planlanıyor.
10 Şubat 1938
Gölcük’te yeni bir tersane kurulmasına ilişkin kanun kabul edildi.
1 Nisan 1938
İstanbul Borsası üç yıl süreyle kapatıldı. Ankara’da “Kambiyo Esham ve Tahvilat Borsası” açıldı.
14 Nisan 1938
Üsküdar ve Kadıköy Su Şirketi devletleştirildi.
8 Mayıs 1938
Türkiye ile Almanya arasında kredi antlaşması imzalandı.
17 Mayıs 1938
Divriği demir madenleri üretime başladı.
23 Mayıs 1938
Türkiye Halk Sandığı kuruldu. İstanbul Elektrik Şirketi devletleştirildi.
27 Mayıs 1938
Türkiye ile İngiltere arasında kredi antlaşması imzalandı.
3 Haziran 1938
“Devlet Havayolları Umum Müdürlüğü” kuruluş kanunu kabul edildi. (Resmi Gazete’de 14 Haziran’da yayınlandı.)
15 Haziran 1938
Noter Kanunu kabul edildi. Türkiye’nin şartları gözönüne alınarak Medeni Kanun’daki evlenme yaşı kadınlarda 15′e, erkeklerde 17′ye indirildi.
17 Haziran 1938
Sermayesinin tamamı devlet tarafından verilmek suretiyle kurulan İktisadi Teşekküllerin Teşkilatı ile idare murakebeleri hakkında kanun TBMM’de kabul edildi.
24 Haziran 1938
Toprak Mahsulleri Ofisi kuruluş kanunu kabul edildi.
3 Temmuz 1938
Türkiye ile Fransa arasında Antakya’da askeri antlaşma imzalandı. Antlaşma uyarınca Türk askeri birlikleri 5 Temmuz’da Hatay’a girdi.
10 Temmuz 1938
İzmit Klor Fabrikası’nın temeli atıldı.
20 Temmuz 1938
Fiskobirlik kuruldu. Giresun ve Ordu bölgesinde yetiştirilen fındığı alarak tesislerinde işleyen ve dış pazarlara satan Fiskobirlik, dünya fındık piyasasında da önemli bir söz sahibi.
15 Ağustos 1938
Divriği-İliç demiryolu hizmete girdi.
24 Ağustos 1938
Murgul Bakır İşletmesi Etibank tarafından satın alındı.
10 Ekim 1938
Ankara-Erzurum demiryolu hattı Erzincan’a ulaştı.
28 Ekim 1938
Ankara Radyosu yeni ve modern binasında yayına başladı.
10 Kasım 1938
Atatürk ölümsüzlüğe kavuştu. Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal, sabah saat 9.05′te Dolmabahçe Sarayı’nda 57 yaşındayken hayata gözlerini yumdu. (Doğumu 1881) Tüm Türk Ulusu yas içinde…

[Facebook Oyunları]

11 Kasım 1938 - 14 Mayıs 1950
11 Kasım 1938
İsmet İnönü, TBMM’de 348 üyenin oybirliğiyle Türkiye’nin ikinci cumhurbaşkanlığına seçildi. Celal Bayar, başbakan.
12 Aralık 1938
Sivas-Erzincan demiryolu hizmete girdi.
21 Aralık 1938
Devlet Şûrası Kanunu kabul edildi.
1 Ocak 1939
İstanbul Tramvay Şirketi ve tüm tesisleri devlet tarafından satın alınıp İstanbul Belediyesi’ne devredildi.
2 Ocak 1939
Bursa Merinos Fabrikası üretime başladı.
1 Nisan 1939
Ergani Bakır Madeni işletmeye açıldı.
2 Mayıs 1939
Ulaştırma Bakanlığı Vazife ve Teşkilat Kanunu kabul edildi.
8 Mayıs 1939
Türk-Alman kredi antlaşması imzalandı.
10 Mayıs 1939
Sümerbank, piyasaya ucuz “köy” tipi elbise çıkardı. Elbise 360 kuruşa satılacak.
27 Mayıs 1939
Ticaret Bakanlığı Vazife ve Teşkilat Kanunu kabul edildi.
6 Haziran 1939
Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları Kuvvet Santralı hizmete girdi.
12 Haziran 1939
3645 sayılı kanunla İstanbul Elektrik Tünel ve Tramvay idaresi kuruldu.
18 Haziran 1939
Bursa ve Mersin elektrik tesisleri devletleştirildi.
22 Haziran 1939
Adana Elektrik Şirketi satın alınarak devletleştirildi.
26 Haziran 1939
Ankara Havagazı Şirketi devletleştirildi.
1 Temmuz 1939
Malatya İplik Fabrikası satın alınarak devletleştirildi.
3 Temmuz 1939
Liman işletmeleri denizyollarına bağlandı.
5 Temmuz 1939
Milli Piyango İdaresi kuruluş kanunu kabul edildi.
6 Temmuz 1939
Ankara Bira Fabrikası İnhisarlar İdaresi tarafından satın alındı.
19 Temmuz 1939
Takas Limited Şirketi kuruldu.
27 Temmuz 1939
Karabük Demir Çelik Fabrikası birinci kok fabrika üretime başladı.
28 Temmuz 1939
Doğu’da demiryolu Aşkale’ye ulaştı.
1 Eylül 1939
Almanya’nın Polonya’ya saldırmasıyla II. Dünya Savaşı başladı.
6 Eylül 1939
Erzincan-Erzurum demiryolunun tamamlanmasından sonra ilk tren Erzurum’a vardı. Çiçeklerle süslü katar, halk tarafından coşkuyla karşılandı.
9 Eylül 1939
Karabük Demir Çelik Fabrikası yüksek fırınları hizmete girdi.
22 Eylül 1939
Tekirdağ Şarap Fabrikası üretime girdi.
23 Eylül 1939
Altın ve gümüşten yapılmış süs eşyaları da “ihracatı yasal mallar” kapsamına alındı.
19 Ekim 1939
Almanya’ya yapılan krom ihracatı hükümet kararıyla durduruldu.
22 Ekim 1939
Sivas lokomotif vagon atelyesi hizmete girdi.
15 Kasım 1939
Karabük Demir Çelik fabrikaları “şakuli boru fabrikası” hizmete girdi.
1 Ocak 1940
Garp Linyitleri İşl., Kütahya’da Türkiye’nin en büyük linyit madeni işleme tesisi olarak faaliyete geçti. Halen linyit üretimi gerçekleştiriyor.
8 Ocak 1940
Türkiye, İngiltere ve Fransa ile iki yıl süreyle krom satış antlaşması imzaladı.
12 Ocak 1940
Türk Petrol Şirketi kuruldu.
15 Ocak 1940
İhraç mallarına “Türk Malı” olduğunu göstermek amacıyla “TM” damgası vurulması kararlaştırıldı.
18 Ocak 1940
“Milli Korunma Kanunu” TBMM’de kabul edildi. Yasa hükümete olağanüstü durumlarda, örneğin genel ya da kısmi seferberlik halinde, ülkenin savaşa girme ihtimali, ya da yabancı devletler arasında Türkiye’yi de yakından ilgilendiren bir savaş durumunda, olağanüstü nitelikte yeni görev ve yetkiler vermekteydi. Hükümet buna gerekçe olarak olağanüstü durumlarda her defasında ayrı bir yasa çıkarmanın zorluğunu göstermiş, bütün yetkilerin tek bir yasa başlığı altında toplanmasını önermişti.
13 Mart 1940
İthalatçı tüccarlarla, toptan ve yarı toptancı tüccarlar ve sanayiciler arasında birlik oluşturulması için “ihracatçı birlikleri” kurulması kararlaştırıldı. Karardan amaç ithalatçıları birlik kanalıyla kontrol altına almak. Karardan sonra kurulan 8 ihracatçı birliği 11 Nisan 1940 günü tasdik edildi.
31 Mart 1940
Bursa Gölbaşı Barajı hizmete girdi.
3 Nisan 1940
Karabük Demir Çelik Fabrikası haddehanesi hizmete girdi.
17 Nisan 1940
Köy Enstitüleri Kanunu TBMM’de kabul edildi.
22 Nisan 1940
Raman’da 1042 metre derinlikte petrol bulundu.
17 Mayıs 1940
Savaşın getirdiği ekonomik güçlükler nedeniyle gelir vergisi, yüzde 50 oranında artırıldı.
22 Mayıs 1940
Türkiye’de olağanüstü durum ilan edildi.
28 Mayıs 1940
Kozabirlik Bursa’da kuruldu. İpekböcekçiliğini geliştirmek amacıyla kurulan ve üretici kooperatifi olan Kozabirlik ipek işliyor.
8 Haziran 1940
Savaş nedeniyle fırsatçıların fiyatları keyfi zamlarla yükseltmelerini önlemek amacıyla “fiyat murakabe encümenleri” (fiyat kontrol komisyonları) kuruldu.
12 Haziran 1940
Türkiye savaş dışı kalacak. Bakanlar Kurulu kararı açıklanırken İtalya ile ticari ilişkilerin kesildiği bildirildi.
2 Eylül 1940
İlk tren Bismil’e ulaştı.
20 Ekim 1940
Türkiye Cumhuriyeti’nin üçüncü nüfus sayımı yapıldı. Türkiye’nin nüfusu 17 milyon 869 bin 901 kişi olarak saptandı.
28 Ekim 1940
İtalya, Arnavutluk ve Yunanistan’a saldırdı.
29 Ekim 1940
İstanbul Kağıthane’de yeni su ve elektrik tesisleri hizmete girdi.
18 Kasım 1940
Türkiye Cumhuriyeti’nin üzerinde İnönü portrelerinin yeraldığı ilk kağıt paraları tedavüle çıkarıldı. İngiltere’de Thomas De La Rue firmasında bastırılan banknotlar ikinci emisyon ikinci tertipten olup 500 ve 1000 lira değerde. (1952 yılından itibaren bastırılan paralarda Atatürk portrelerine yeniden yer verilecektir.)
22 Kasım 1940
Benzin sıkıntısı nedeniyle özel araçların seyrüsefere çıkması yasaklandı.
28 Kasım 1940
Savaş şartları nedeniyle Milli Korunma Kanunu hükümlerine dayanılarak üreticilerin 500 kilonun üstündeki tahıl ürünlerini (buğday, arpa, yulaf, çavdar) Toprak Mahsulleri Ofisi’ne teslim etme zorunluluğu getirildi.
2 Aralık 1940
Kağıt sıkıntısı nedeniyle gazetelerin sayfa sayısına kısıtlama getirildi. Gazeteler en fazla 6 sayfa olarak çıkabilecek. CHP’nin yayın organı Ulus bu kararın kapsamı dışında tutuldu.
3 Aralık 1940
Hububat fiyatlarına hükümetçe narh konuldu. Savaş boyunca temel tüketim maddelerine (Başta ekmek olmak üzere, un, yağ, şeker et gibi) narh konulacak ayrıca bu maddelerin dağıtımı karne yöntemiyle yapılacaktır.
4 Şubat 1941
“Ticaret Ofisi” kuruldu. Ofisin görevi her türlü yiyecek maddelerini satın almak ya da ithal etmek. Ofis aynı zamanda alanına giren malların satış fiyatını belirleyip dağıtımını yapacak.
18 Şubat 1941
Petrol ürünlerinin ithali, dağıtımı, stoklanması ve petrol tasfiyehaneleri kurulması alanında çalışmalar yapmak üzere “Petrol Ofisi” kuruldu.
24 Şubat 1941
Ülkenin iaşe (yedirip, içirme, besleme) işlerini düzenlemek, yönetmek ve kontrol amacıyla, Ticaret Bakanlığı”na bağlı olarak çalışacak “İaşe Müsteşarlığı” kuruldu. Ankara, İstanbul ve İzmir”de müsteşarlığa bağlı olarak “iaşe müdürlükleri”, diğer illerde de “iaşe heyetleri” oluşturuluyor.
1 Mart 1941
Bütçe, 304 milyon 971 bin 662 lira olarak bağlandı. Geçen yılın bütçesine gre 36 milyon 495 bin 341 lira artış var.
1 Nisan 1941
Ankara”daki “kambiyo, esham ve tahvilat borsası” kapatıldı. İstanbul Borsası açıldı.
17 Nisan 1941
İngiltere’de Thomas De La Rue firmasına bastırılan cumhuriyet tarihinin ilk 50 kuruşluk ile 100 liralıkların, daha tedavüle çıkarılmadan “geçersiz” olduğu hükümet tarafından açıklandı. Parayı getiren İngiliz gemisinin Pire Limanı’nda Alman savaş uçakları tarafından bombalanmasından sonra denize saçılan banknotlar Yunanlılar tarafından toplanınca, hükümet çareyi bu paraların geçersiz olduğunu açıklamakta buldu. (Bu açıklamaya rağmen bu paraların daha sonra tedavülde dolaştığı görülecektir.)
25 Nisan 1941
Üreticiler ellerindeki mısır stoklarını hükümete bildirmeye zorunlu tutuldu.
28 Nisan 1941
Antakya ve İskenderun Elektrik tesislerinin devletleştirilmesini öngören kanun kabul edildi.
1 Mayıs 1941
Savaşın kapılarımıza kadar dayanması üzerine İstanbul’un tahliyesine (boşaltılmasına) başlandı.
29 Mayıs 1941
Savaş ihtimali nedeniyle artan harcamaları karşılamak amacıyla istihlak (tüketim), Milli Müdafaa (Milli Savunma) bina ve hayvan vergileri artırıldı.
15 Temmuz 1941
Kağıt sıkıntısı nedeniyle gazetelerin 4 sayfadan fazla çıkması yasaklandı.
18 Temmuz 1941
Savaş nedeniyle artan Milli Müdafaa ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla piyasaya “tasarruf bonosu” çıkarıldı. 5, 25, 100, 1000 liralık tasarruf bonoları 3, 6 aylık ve bir sene vadeli olarak düzenlendi. Faizleri ise yüzde 4 ile 6 arasında değişiyor. 25 milyon tutarındaki bu bonolara halk büyük ilgi gösterdi.
28 Temmuz 1941
Benzin sıkıntısı nedeniyle bir süreden beri taksilerde tek-çift plaka uygulaması kaldırıldı

[Facebook Oyunları]

9 Eylül 1941
Benzin tüketimine kısıtlama getirildi. Taksilere ayda 210 litre benzin verilecek. Bu arada İstanbul’da bazı otobüs seferleri de aynı nedenle iptal edildi.
10 Eylül 1941
Van ve çevresinde 7 şiddetinde deprem oldu. Erciş’de 194 kişi öldü.
15 Eylül 1941
Etibank tarafından Zonguldak-Çatalağzı elektrik santralının yapımına başlandı. Kömürle işleyecek olan santral 60 bin kilovatsaat gücünde olacak.
22 Eylül 1941
Hazine kefaleti altında 25 milyon liralık tasarruf bonosu daha çıkarılması kararlaştırıldı.
2 Ekim 1941
Milli Korunma Kanunu’nun ilgili hükümleri uyarınca 31 il ve bir ilçede (Polatlı) yapağılara el konuldu. Ellerinde yapağı bulunduranlar 10 gün içinde Ziraat Bankası’na beyanname verecek. Yapağı alımını devlet adına Sümerbank yürütecek.
8 Ekim 1941
Elazığ Havaalanı ulaşıma açıldı.
9 Ekim 1941
Türk-Alman ticaret antlaşması imzalandı. Antlaşma uyarınca iki ülke iki sene içinde toplam 200 milyon liralık mal mübadele edilecek (değiş-tokuş).
7 Kasım 1941
Karabük Demir Çelik Fabrikaları sac haddesi ünitesi hizmete girdi.
23 Kasım 1941
İstanbul’da un ve şeker sıkıntısı nedeniyle pasta çörek ve benzeri yiyecek maddelerinin yapımı ve satışı yasaklandı.
3 Aralık 1941
Amerika, Türkiye’nin “Ödünç Verme ve Kiralama” kanunundan yararlandırılmasına karar verdi.
8 Aralık 1941
Amerika Pearl Harbour Baskını (7 Aralık 1941) üzerine Japonya’ya savaş açarak İkinci Dünya Harbi’ne girdi. Türkiye bu gelişme üzerine “tarafsız” olduğunu bir kez daha (II. kez) açıkladı.
19 Aralık 1941
Ekmek 8 kuruştan 16.5 kuruşa çıktı.
25 Aralık 1941
Buğday koruma vergisi kaldırıldı. Ekmek fiyatlarında ucuzluk sağlamak amacıyla alınan kararla, devletin 2 milyon 800 bin lira tutarında vergi kaybı oluyor.
26 Aralık 1941
İstanbul çevresinde yetiştirilen yulaf, buğday ve arpaya devlet tarafından el konuldu.
1 Ocak 1942
Bismil-Sinan demiryolu ulaşıma açıldı.
7 Ocak 1942
Benzin kısıtlaması uygulama süresi 6 ay daha uzatıldı. Buğday Koruma Vergisi’nin kaldırılmasından doğan ucuzluk ekmek fiyatlarına yansıtıldı. İstanbul’da ekmek, 1 kuruşluk indirimle 15.5 kuruş oldu.
11 Ocak 1942
Ankara’da halka ekmek karnelerinin dağıtımına başlandı.
13 Ocak 1942
İstanbul’da halka ekmek karnelerinin dağıtımına başlandı. Kaymakamlıklara gidemeyecek durumda olanların karneleri liseli kız ve erkek öğrenciler tarafından evlerine teslim ediliyor. Yapılan açıklamaya göre 7 yaşına kadar olan çocuklara günde 187.5 gram, erişkinlere 375 gram, ağır işçilere ise 750 gram ekmek verilecek.
19 Ocak 1942
İstanbul’da karne ile ekmek dağıtımı uygulamasında ilk gün. 1946 yılına kadar sürecek olan karne yöntemi daha sonra bazı temel tüketim mallarına da uygulanacaktı. Muhtemel bir savaşa karşı, hazırlık olarak tahrip edilen Meriç Köprüsü onarılarak yeniden hizmete girdi.
28 Ocak 1942
Memur maaşlarına yüzde 15 ile 25 oranları arasında zam yapılması kabul edildi.
28 Şubat 1942
İstanbul’da karne ile kişi başına verilen günlük ekmek miktarı erişkinler için 300, çocukları için 150 grama düşürüldü.
6 Mart 1942
Taksilerde benzin kısıtlaması üç ay daha uzatıldı.
7 Mart 1942
2 Haziran 1941 tarihinde çıkarılan 4057 sayılı yasaya dayanılarak “demiryolu istikraz tahvilleri” çıkarıldı.
10 Mart 1942
Savaş nedeniyle artan Milli Müdafaa harcamalarını karşılamak amacıyla tütün ve içkiye yüzde 35-55 oranında zam yapıldı.
4 Mayıs 1942
Türkiye’de gelecek yılın ürününü tarlalarda tahmin ve tespit ederek hükümete bilgi vermesini sağlayacak “subaşı” teşkilatı kurulmasına karar verildi. Her köyden “subaşı” adı verilen bir kişi, muayyen bir ücret karşılığı, tarlalardaki ürünün rekoltesini tahmin ve tespit edecek.
6 Mayıs 1942
Karne ile ekmek istihkakı giderek azalıyor. Kişi başına verilen ekmek miktarı 150 grama düşürüldü.
9 Mayıs 1942
Her türl tahıl ürününün devlete teslim edilmesi zorunlu hale getirildi.
16 Mayıs 1942
Her türlü ihracat için önceden lisans (izin) alınması zorunluluğu getirildi. Buna göre, milli mahsul ve mamuller, Türkiye’ye ithal edilen yabancı mahsul ve mamuller hariçten gümrük kontrolu bulunan yerlere çıkarılmış eşyaların ihracı izne bağlandı.
21 Mayıs 1942
İstanbul’un odun, kömür ve akaryakıt ihtiyacını karşılamak, satış ve dağıtımını yapmak için “İstanbul Mahrukat Ofisi” kuruldu.
25 Mayıs 1942
Ereğli ve çevresinde yaşayan erkekler için konulan “kömür madenlerinde çalışma zorunluluğu” kaldırıldı.
27 Mayıs 1942
1942 bütçesi 394 milyon 314 bin 918 lira olarak bağlandı. Bu rakamın 221 milyon lirası Milli Savunma ihtiyaçları için ayrıldı.
29 Mayıs 1942
Fevkalede hallerde haksız olarak mal iktisap edenler hakkındaki kanun TBMM’de kabul edildi.
30 Mayıs 1942
İstihlak (tüketim) ve muamele vergilerine yüzde 40 ile 50 arasında değişen oranlarda zam yapıldı. İhraç mallarından alınan vergi yüzde 10′a, banka, banker ve sigorta şirketlerinin muamele vergisi yüzde 7.5′a çıkarıldı. Şeker istihlak vergisine de kilo başına 15 kuruş zam yapıldı.
17 Haziran 1942
Savaş olasılığı nedeniyle Trakya Bölgesi’nde tahrip edilmiş demiryolu köprülerinin onarımının tamamlanmasından sonra Avrupa ülkelerine tren seferleri yeniden başladı. İlk Avrupa ekspresi saat 21.00′de Sirkeci’den hareket etti.
15 Temmuz 1942
Hükümet, hububat ürünlerinin fiyatlarına yüzde 50 oranında zam yaptıktan sonra, küçük üreticilere mahsullerinin yüzde 25′ini orta çiftçilere yüzde 50’sini yeni fiyatlarla devlete satma zorunluluğu getirdi.
24 Temmuz 1942
Fiyat murakebe komisyonları-Vilayet İaşe Teşkilatı, subaşılık teşkilatları kaldırıldı. Üretim bölgelerinde subaşının yerine tahmin heyeti görev yapacak.
28 Temmuz 1942
İstanbul’un iaşesi (beslenmesi) Belediye’ye devredildi. Piyasayı ve bütün eşya fiyatlarını belediye tanzim edecek.
1 Ağustos 1942
Savaş nedeniyle bir süre önce yasaklanmış olan pasta, çörek ve benzeri yiyeceklerin yapımı ve satışı serbest bırakıldı.
25 Ağustos 1942
Amerika’dan ithal edilen 4500 ton buğday deniz yoluyla İstanbul Limanı’na geldi.
1 Eylül 1942
Ekmekte karne uygulamasına üç büyük şehirde (İstanbul, Ankara, İzmir) sürdürülmesine, diğer illerde kaldırılmasına karar verildi.
4 Eylül 1942
Günümüzdeki Eczacıbaşı Holding’in çekirdeğini oluşturan Eczacıbaşı Firması kuruldu. Kuran İzmirli eczacı Ferit Bey.
11 Kasım 1942
Saraçoğlu Hükümeti tarafından hazırlanan “Varlık Vergisi” Kanunu TBMM’de kabul edildi. Türk demokrasi tarihinin acı ve kara bir sayfasını oluşturan varlık vergisi 16 ay yürürlükte kaldıktan sonra 15 Mart 1944 ve 4530 sayılı kanun ile yürürlükten kaldırıldı.
13 Kasım 1942
Devlet memurlarına parasız elbise ve ayakkabı verilmesine ilişkin kanun kabul edildi.
16 Kasım 1942
Şeker satışı fiyatları yeniden belirlenerek serbest bırakıldı.
1 Aralık 1942
İstanbul’da yoksul ve işsizler için çeşitli semtlerde 6 aşevi açıldı.
5 Aralık 1942
Erbaa ve Niksar’da meydana gelen depremde 500 kişi öldü.
9 Aralık 1942
Türkiye ile İsviçre arasında ‘mamul mallar değiş tokuş antlaşması” imzalandı.
31 Aralık 1942
Türkiye ile Almanya arasında savaş malzemesi alımı için kredi antlaşması imzalandı.
4 Ocak 1943
Kömür tasarrufu sağlamak amacıyla bazı tren seferleri iptal edildi.
30 Ocak 1943
Cumhurbaşkanı İsmet İnönü, Adana’ya 23 kilometre uzaklıkta Yenice İstasyonu’nda kör bir hatta çekilmiş bir vagonda İngiltere Başbakanı Churchill’le görüştü.
2 Şubat 1943
Türkiye-Romanya ticaret antlaşması imzalandı.
2 Nisan 1943
Türkiye-Finlandiya ticaret antlaşması imzalandı.
2 Mayıs 1943
Zonguldak-Kozlu demiryolu ulaşıma açıldı.
25 Mayıs 1943
Savaş nedeniyle oluşan fevkalede durum nedeniyle muamele vergilerine yüzde 2.5 oranında zam yapıldı. Buna göre Türkiye’de üretilen maddelerle, yabancı ülkelerde üretilip Türkiye’ye ithal edilen maddelerin muamele vergileri yüzde 2.5 zamla, yüzde 15′e, banka ve bankerlerle sigorta şirketlerinden alınan muamele vergileri ise yüzde 2.5 zamla yüzde 10′a çıkarıldı.
27 Mayıs 1943
1943 bütçesi 486 milyon 717 bin 349 lira olarak bağlandı.
4 Haziran 1943
Toprak mahsullerinden vergi alınmasını öngören yasa kabul edildi. Buna göre her çeşit toprak ürünü vergiye tabi oluyor.
5 Haziran 1943
Sivas Çimento Fabrikası üretime başladı. Fabrikada yılda 90 bin ton çimento üretilecek.
20 Haziran 1943
Adapazarı’nda meydana gelen 5.6 şiddetindeki depremde 346 kişi öldü.
28 Haziran 1943
Diyarbakır-Batman demiryolu törenle ulaşıma açıldı.
30 Haziran 1943
Seyhan Barajı (regülatörü) işletmeye açıldı.
7 Temmuz 1943
Geliri, demiryollarımızı İran ve Irak sınırlarına ulaştıracak hatların yapımına tahsis edilen “demiryolu istikrazı” üçüncü tertip tahvilleri satışa çıkarıldı.
21 Eylül 1943
Hükümet İzmir, Aydın, Manisa, Denizli, Balıkesir, İçel, Seyhan, İstanbul, Kars, Malatya, Kayseri ve Gaziantep’te bulunan 1942 ürünü pamuklara, 1942′de tespit edilen fiyatla ve peşin ödenmesi şartıyla elkoydu.
18 Ekim 1943
Artan hayat pahalılığı nedeniyle memurlara verilmesi kararlaştırılan birer maaş ikramiyenin dağıtımına başlandı. Bazı özel kuruluşlar da bu kararı örnek alarak çalışanlarına ikramiye veriyor.
8 Kasım 1943
Şeker fiyatlarında yeni bir indirim daha yapıldı.
14 Kasım 1943
Rakı, votka ve kanyağın litresine 2 lira zam yapıldı.
27 Kasım 1943
Tosya, Osmancık, Erbaa, Vesirköprü, Ladik ve Havza’da deprem sonucu 5000 kişi öldü, 40 bine yakın bina yıkıldı.
4 Aralık 1943
Cumhurbaşkanı İsmet İnönü, 4 Kasım’da Kahire’de başlayan konferansa katılarak, ABD Başkanı Roosevelt ve İngiltere Başbakanı Churchill’le görüştü.
24 Aralık 1943
Halk Sigorta kuruldu. Kuruluş sigortacılık alanında faaliyet gösteriyor.
31 Aralık 1943
Geçim endeksi 1930: 100 olarak alındığı takdirde 1941′de yüzde 132.5. 1942′de yüzde 220.9, 1943′te ise 339.9′u buldu. En fazla artış yüzde 465′le giyim sektöründe olurken onu yüzde 409 ile gıda sektörü izliyor.
2 Ocak 1944
Karne ile çay dağıtımına başlandı. Halka iki aylık istihkak olarak 20 gram çay veriliyor.
11 Ocak 1944
Un fiyatlarındaki artış nedeniyle ekmeğe zam yapıldı.
1 Şubat 1944
Bolu, Gerede ve Çankırı’da meydana gelen depremde 4600 kişi öldü, 50 bine yakın ev yıkıldı. 4517 sayılı kanunla Devlet Denizyolları ve Limanları Umum Müdürlüğü kuruldu. Ülkenin yünlü mensucat ihtiyacını karşılamak üzere Hindistan, İngiltere ve Amerika’dan 9 bin ton yünlü kumaş getirilmesi için anlaşmaya varıldı.
8 Mart 1944
Paşabahçe Şişe ve Cam eklenen “pencere camı” yapacak bölümün inşaatı tamamlandı. Bu bölümde 500 işçi çalışacak. Yılda 500 bin metrekare cam üretilecek.
11 Mart 1944
Sümerbank tarafından kurulan İzmit Klor Alkali Fabrikası hizmete girdi.
15 Mart 1944
Varlık Vergisi Kanunu yürürlükten kaldırıldı. “Ticaretin tanzimi ve intikarla mücadele” için hazırlanan kararname çıktı. Buna göre kararnamede tüccarlar “İthalatçı, imalatçı, toptancı, ihracatçı ve perakendeci” olarak beş gruba ayrılıyor. Aynı gruplardan biri diğerine, imalatçı, toptancı ve ihracatçılar ithalatçılara, perakendeciler diğer gruplara mal satamayacak.
1 Mayıs 1944
Tokat’ta Gürmenek Barajı açıldı.
6 Mayıs 1944
İngiltere, bazı Türk ihraç mallarına ambargo koyduğunu açıkladı.
27 Mayıs 1944
“Yeni Türk harfleriyle ilk cumhuriyet altını” Darphane’de basıldı. Darphanede, Merkez Bankası için 10 bin adet altın basılacak. Diyarbakır-Beşiri Demiryolu ulaşıma açıldı.
2 Haziran 1944
Kazanç vergisi artırıldı. Buna göre kazanç vergisi mükellefleri ikamet ettikleri yerlerin bir yıllık kirası tutarında ek vergi ödeyecekler. İkamet ettiği yer, mükellefin kendisine aitse bu yerin bir yıllık kirası belirlenerek vergi tahakkuk ettirilecek.
4 Haziran 1944
Duyun-u Umumiye İdaresi ve Osmanlı borçları son buldu.
15 Haziran 1944
Karabük Demir Çelik Fabrikası sülfürik asit ve süperfosfat fabrikası üretime başladı.
26 Haziran 1944
İkinci emisyon ikinci tertip olarak Almanya’da bastırılan kağıt 50 kuruşlukların tedavüle çıkarılmasına ilişkin karar Resmi Gazete’de yayınlandı. Zirai Donatım Kurumu Kanunu TBMM’de kabul edildi.
14 Ağustos 1944
Beşiri-Garzan demiryolu ulaşıma açıldı.
22 Ağustos 1944
Halkapınar Dokuma Fabrikası’nın temeli atıldı.

[Facebook Oyunları]

3 Eylül 1944
Memur ve emeklilere “aynı yardım” yapılması kararlaştırıldı. Karara göre memur ve emeklilere üç ay için 45 lira yardım yapılacak. Mahsupları bu paradan yapılmak üzere 120 kuruştan 6′şar kilo şeker, 42 kuruştan da 12′şer kilo has un verilecek.
9 Eylül 1944
“Yapı ve Kredi Bankası” 1 milyon lira sermaye, 17 personelle 72 hissedar tarafından kuruldu. Bankanın kurucuları arasında işadamı kimya mühendisi Kazım Taşkent de bulunuyor. İzmir Yüksek Ekonomi ve Ticaret Okulu açıldı.
16 Eylül 1944
“Ülker Gıda Sanayi ve Ticaret AŞ” işadamları Sabri ve Asım Ülker tarafından kuruldu.
29 Ekim 1944
Fevzipaşa-Malatya-Diyarbakır-Kurtalan demiryolu işletmeye açıldı.
1 Kasım 1944
“Unlu gıda maddeleri imal yasağı” kaldırıldı.
15 Kasım 1944
Ticaret Bakanlığı, Amerika ile ilişkilerin geliştirilmesini sağlamak amacıyla bu ülkeye yapılacak ihracatta dolara yüzde 40 prim verilmesini kararlaştırdı. İthalatta ise yüzde 48 prim tahsil edilecek. Bu primlerin ödenmesi ve tahsili için Takas Limited Şirketi görevlendirildi.
19 Kasım 1944
Elazığ-Van demiryolu hattının temeli atıldı.
7 Aralık 1944
Türkiye Uluslararası Sivil Havacılık Sözleşmesi’ne (ICAO) katıldı. 52 devletin imzaladığı, “Şikago sözleşmesi” olarak da adlandırılan sözleşme, uluslararası sivil havacılık taşımacılığının güvenli ve düzenli bir şekilde yapılmasını sağlamak için uluslararasında işbirliğini öngörüyor. (Antlaşma 5 Haziran 1945′te TBMM tarafından onaylanacaktır).
27 Ocak 1945
Mutlu Akü ve Malzemeleri Sanayi kuruldu. Kuruluş akümülatör ve malzemesi üretiyor.
23 Şubat 1945
Türkiye-ABD ikili yatırım antlaşması imzalandı. Türkiye Almanya ve Japonya’ya savaş ilan etti. Türkiye-Afganistan “Kiralama ve ödünç verme antlaşması” imzalandı.
7 Mayıs 1945
Almanya’nın teslim olmasıyla İkinci Dünya Savaşı Avrupa’da sona erdi. Uzakdoğu’da ise Japonya hala savaşıyor.
2 Haziran 1945
Kastamonu Taşköprü’de Sümerbank’a ait Sulukilise Kendir Fabrikası’nın temeli atıldı.
7 Haziran 1945
Celal Bayar ve 3 arkadaşı (Adnan Menderes, Refik Koraltan ve Fuat Köprülü) parti meclis grubu başkanlığına ortak bir önerge vererek parti tüzüğü ile bazı konularda değişiklik yapılmasını istediler. Çalışma Bakanlığı kuruldu. İlk Çalışma Bakanı Sadi Irmak oldu.
11 Haziran 1945
Çiftçiyi Topraklandırma Kanunu TBMM’de kabul edildi.
12 Haziran 1945
CHP Meclis Grubu, 7 saat süren gizli toplantısında ‘dörtlü takrir’i reddetti. İnönü “Bunu parti içinde yapmasınlar. Çıksınlar karşımıza geçsinler teşkilatlarını kursunlar ve ayrı bir parti olarak mücadeleye girsinler” diyerek, yeni bir parti kurulmasına yeşil ışık yaktı.
22 Haziran 1945
İller Bankası Kuruluş Kanunu kabul edildi.
26 Haziran 1945
Türkiye, San Fransisko’da Birleşmiş Milletler Antlaşması’nı imzaladı.
27 Haziran 1945
İş Kazaları Sigortası, İş Hastalıkları ve Doğum Yardımı Kanunu kabul edildi.
1 Temmuz 1945
Toprak Dağıtma Genel Müdürlüğü kuruldu.
6 Temmuz 1945
Ulaştırma Bakanlığı Kuruluş Kanunu kabul edildi.
9 Temmuz 1945
İşçi Sigortaları Genel Müdürlüğü’nün kuruluşuna ilişkin kanun kabul edildi.
18 Temmuz 1945
Çok partili demokratik yaşamın ilk adımı : İstanbul’da işadamı Nuri Demirağ, Hüseyin Avni Ulaş ve Cevat Rifat Atılhan’la birlikte “Milli Kalkınma Partisi”ni kurdu.
29 Temmuz 1945
Ereğli Limanı’nın temeli atıldı.
6 Ağustos 1945
Savaşı sürdüren Japonya’yı teslim olmaya zorlamak amacıyla Amerika tarafından Hiroşima kentine ilk atom bombası atıldı. Şehirde 10 kilometrekarelik alan yerlebir olurken, 66 bin kişi öldü, 70 bin kişi yaralandı.
9 Ağustos 1945
İkinci atom bombası Japonya’nın Nagasaki kentine atıldı. 37 bin kişi öldü, 40 bin kişi de yaralandı.
10 Ağustos 1945
Japonya teslim olmayı kabul etti. II. Dünya Savaşı sona erdi.
14 Ağustos 1945
Japonya teslim oldu.
15 Eylül 1945
Yaşar Holding kuruldu. İzmir ve çevresinde gıda boya ve kimya ağırlıklı hemen hemen her sektörde faaliyetini sürdüren kuruluş Türkiye’nin toplam ihracatında önemli bir paya sahip bulunuyor.
21 Ekim 1945
Cumhuriyetin dördüncü genel nüfus sayımı yapıldı. Nüfusumuz 18 milyon 790 bin 174 kişi olarak belirlendi.
15 Kasım 1945
Yaklaşık 90 yıldan beri İstanbul Boğazı’nda vapurla yolcu taşımacılığı yapan “Şirketi Hayriye” adındaki kuruluş devlet tarafından satın alındı. 17 Ocak 1851 günü Osmanlı Devleti’nde yerli sermayeye dayalı olarak kurulan ilk anonim şirket olan Şirketi Hayriye ilk hattını Üsküdar’a açmış, bunu daha sonra Boğaz’ın çeşitli semtlerine yapılan seferler izlemişti.
4 Aralık 1945
Filyos-Hisarönü Ateş Tuğla Fabrikası’nın temeli atıldı.
29 Aralık 1945
“Takas Limited Şirketi”nin görevleri Merkez Bankası’na devredildi.
7 Ocak 1946
CHP içindeki muhalefetten doğan “Demokrat Parti” Ankara’da kuruldu. Kurucuları “Dörtlü Takririn” sahipleri. Bir gün sonra da partinin genel başkanlığına Celal Bayar seçildi.
23 Ocak 1946
Toprak mahsulleri vergisi kaldırıldı.
29 Ocak 1946
Çalışma Bakanlığı Kanunu TBMM’de kabul edildi.
27 Şubat 1946
Amerika ile askeri yardım antlaşması imzalandı.
15 Mart 1946
4837 sayılı kanunla “İş ve İşçi Bulma Kurumu” kuruldu.
5 Nisan 1946
Dönemin en güçlü savaş gemisi Missouri’nin İstanbul Limanı’na gelmesiyle Türk-Amerikan ilişkilerinde yeni bir dönem başladı.
25 Nisan 1946
Türkiye Garanti Bankası kuruldu. Kuruluş Doğuş grubu içerisinde bankacılık hizmeti veriyor.
14 Mayıs 1946
“Türkiye Sosyalist Partisi” kuruldu. Başkanı Esat Adil Müstecaplıoğlu.
20 Mayıs 1946
Türkiye, UNESCO Antlaşması’nı onayladı.
24 Mayıs 1946
Türkiye Sosyalist İşçi Partisi kuruldu.
31 Mayıs 1946
Van ve Hınıs’ta meydana gelen 6 şiddetindeki depremde 839 kişi öldü, 3 bin ev yıkıldı.
5 Haziran 1946
TBMM’de kabul edilen “Milletvekili Seçim Kanunu” ile “çift dereceli seçim” tarihe kavuştu.
14 Haziran 1946
Türkiye Emlak Kredi Bankası Kuruluş Kanunu kabul edildi.
17 Haziran 1946
İstanbul’da “Türkiye İşçi ve Çiftçi Partisi” kuruldu. Kurucuları arasında Ethem Ruhi Balkan, Necmettin Deliorman bulunuyor.
20 Haziran 1946
Kurucuları arasında Dr. Şefik Hüsnü Deymer’in de bulunduğu “Türkiye Sosyalist Emekçi ve Köylü Partisi” ile, “Yalnız Vatan İçin Partisi” kuruldu.
21 Haziran 1946
Türkiye Garanti Bankası Kuruluş Kanunu kabul edildi. Rize Çay Fabrikası’nın temeli atıldı.
1 Temmuz 1946
Elazığ-Palu demiryolu ulaşıma açıldı.
8 Temmuz 1946
Trabzon Limanı’nın temeli atıldı.
10 Temmuz 1946
Çatalağzı Elektrik Santralı işletmeye açıldı.
21 Temmuz 1946
Türkiye’de muhalefetin de katıldığı ilk tek dereceli milletvekili genel seçimleri yapıldı.
9 Ağustos 1946
İnebolu Limanı inşaatına başlandı.

[lumf]

hepsini okuyamadım ama güzel paylaşım (biraz siyasi olsada=)

[Facebook Oyunları]

20 Ağustos 1946
Erzurum’da meydana gelen depremde 330 kişi öldü.
31 Ağustos 1946
Türkiye ile Fransa arasında “Ticaret ve Ödeme Antlaşması” imzalandı.
7 Eylül 1946
Cumhuriyet tarihinin ilk büyük devalüasyonu yapıldı. Bir Amerikan Doları’nın değeri 131.5 kuruştan 280 kuruşa yükseltildi. (7 Eylül kararları)
9 Eylül 1946
Üç büyük kentte (İstanbul, Ankara ve İzmir’de) ekmek dağıtımında uygulanmakta olan karne yönetimine son verildi. Ekmek karnesi uygulamasına 1942 yılı Ocak ayı içinde başlamıştı.
2 Aralık 1946
III. Milli Eğitim Şûrası toplandı.
4 Aralık 1946
Erzurum Ticaret Borsası kuruldu.
16 Aralık 1946
“Türkiye Sosyalist Emekçi ve Köylü Partisi” ile Türkiye Sosyalist Partisi ve İstanbul’da yayınlanan altı gazete kapatıldı.
19 Şubat 1947
Türkiye, Uluslararası Para Fonu’na (IMF) kabul edildi.
20 Şubat 1947
İşçi ve işveren sendikalarının kurulmasına ilişkin yasa kabul edildi.
12 Mart 1947
ABD’nin Yunanistan’la birlikte Türkiye’ye yardım yapacağı açıklandı. Bu yardımdan ilerde “Marshall yardımı” olarak sözedilecek.
22 Nisan 1947
ABD Senatosu, Türkiye’ye 100 milyon dolarlık yardımı kabul edildi.
20 Mayıs 1947
Rize Çay Fabrikası üretime başladı.
22 Mayıs 1947
Maliye Bakanlığı yabancı sermayenin dış transferinde yetkili kılındı.
29 Mayıs 1947
Rize Çay Fabrikası ürünlerinden 20 tonluk ilk ihracat yapıldı.
7 Temmuz 1947
Gaziantep Şarap Fabrikası üretime başladı.
12 Temmuz 1947
Türk-ABD Yardım Antlaşması imzalandı.
21 Eylül 1947
Kozlu’daki kömür ocaklarında grizu patlaması sonucu 48 işçi öldü.
16 Aralık 1947
Palu Genç demiryolu ulaşıma açıldı.
1 Ocak 1948
Çobanbey-Nusaybin ve Derbesiye-Mardin demiryolları devletleştirildi.
30 Ocak 1948
Adana’da yeni bir banka “Akbank” kuruldu. Sermayesi 5 milyon 700 bin lira olan bankanın kurucuları Hacı Ömer Sabancı ile Çukurovalı genç işadamları. Adı “Adana’daki Kayserililer” sözcüklerinin başharflerinden oluşan bankanın genel merkezi 1954 yılında İstanbul’a nakledilecek.
21 Şubat 1948
Türkiye’de ilk yerli ampulü üretecek “General Elektrik Türk Anonim Ortaklığı”nın kuruluşuna Bakanlar Kurulu tarafından izin verildi. Kuruluş sermayesi 3 milyon olan şirketin ortakları Türkiye İş Bankası AŞ, International General Electric Company, Vehbi Koç, Fazıl Öziş ve Türk Tecim Anonim Sosyetesi.
23 Mart 1948
ABD Senatosu Türkiye’ye 75 milyon dolar yardım yapılmasını kararlaştırdı.
15 Nisan 1948
“Avrupa İktisadi İşbirliği Kuruluş Belgesi” Paris’te Türkiye’nin de katıldığı 16 devlet arasında imzalandı.
1 Mayıs 1948
Hürriyet Gazetesi Sedat Simavi yönetiminde yayın hayatına girdi. Kuruluş 20 Aralık 1960 tarihinde anonim şirket oldu. Yayın alanında faaliyet gösteriyor.
3 Haziran 1948
Amasya’yı sel bastı, 92 kişi boğularak canverdi.
8 Temmuz 1948
Toprağı olmayan üreticilere Hazine topraklarının dağıtımını öngören kanun kabul edildi. Türkiye’nin OEEC’ye ilişkin sšzleşmenin onaylanması hakkında kanun TBMM’de kabul edildi. OEEC 1960′da yerini OECD’ye bırakacaktır.
19 Temmuz 1948
“Millet Partisi” kuruldu.
22 Temmuz 1948
16 yaşından küçük çocukların ağır ve tehlikeli işlerde çalıştırılması yasaklandı.
2 Ağustos 1948
Narlı-Maraş demiryolu hattı ulaşıma açıldı.
16 Ağustos 1948
“Türkiye Genel Sigorta AŞ” kuruldu.
30 Ekim 1948
Ankara Etimesgut’da kurulan “uçak motor fabrikası” hizmete girdi.
6 Kasım 1948
Köprüağzı-Maraş demiryolu ulaşıma açıldı.
23 Kasım 1948
İstanbul’da Türkiye İktisat Kongresi toplandı.
10 Aralık 1948
Türkiye, İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi’ni imzaladı.
4 Nisan 1949
Kuzey Atlantik Paktı (NATO) kuruldu. Bu konudaki antlaşma Washington’da 12 ülkenin temsilcileri tarafından imzalandı.
5 Mayıs 1949
Avrupa Konseyi 10 devletin katılımıyla Strasbourg’da kuruldu.
20 Mayıs 1949
Filyos Ateş Tuğla Fabrikası kuruldu. Zonguldak’ın Filyos ilçesinde kurulu olan ve ateş tuğla adı verilen dayanıklı tuğla üretimi yapan fabrika uzun süre Sümerbank’ın bünyesinde faaliyet gösterdikten sonra geçtiğimiz yıl özelleştirildi.
24 Mayıs 1949
Güney Demiryolları Anonim Ortaklığı tüm tesisleriyle birlikte Devlet Demiryolları’na devredildi.
31 Mayıs 1949
Milletlerarası İktisadi İşbirliği Teşkilatı kuruldu.
1 Haziran 1949
Sümerbank “Nazilli Basma Sanayi Müessesesi” kuruldu.
2 Haziran 1949
Mali yılbaşının 1 Mart’a alınmasına ilişkin kanun kabul edildi.
3 Haziran 1949
Gelir Vergisi Kanunu yürürlüğe girdi.
8 Haziran 1949
Türkiye Cumhuriyeti Emekli Sandığı Kuruluş Kanunu kabul edildi.
6 Temmuz 1949
“Devlet Üretme Çiftlikleri Genel Müdürlüğü” kuruluş kanunu kabul edildi.
12 Temmuz 1949
Muş Devlet Üretme Çiftliği kuruldu.
8 Ağustos 1949
Türkiye ve Yunanistan, Strasbourg’ta yapılan toplantıda Avrupa Konseyi üyeliğine kabul edildi.
16 Ağustos 1949
Erzurum kombinasının temeli atıldı.
17 Ağustos 1949
Erzurum, Bingöl ve ilçesi Karlıova’da 6.7 şiddetindeki depremde 450 kişi öldü, 1500′ü aşkın ev yıkıldı.
21 Eylül 1949
Erzurum-Hasankale demiryolu ulaşıma açıldı.
12 Aralık 1949
TBMM, Avrupa Konseyi’ne katılma kararını onayladı.
28 Aralık 1949
Yeni Ankara-Konya karayolu ulaşıma açıldı.
2 Ocak 1950
Gelir Vergisi Kanunu’nun uygulanmasına başlandı.
4 Ocak 1950
Hastalık Sigortası Kanunu kabul edildi.
7 Ocak 1950
Karabük Demir Çelik İşletmeleri’nde yeni kurulan “Zeynep” adındaki yüksek fırın ateşlendi.
16 Şubat 1950
Tek dereceli gizli oy ve açık tasnif esaslarını taşıyan çoğunluk sistemine dayalı Seçim Kanunu kabul edildi.
1 Mart 1950
Maliye Bakanlığı özel sektörün 300 milyonu geçmeyen borçlarına kefil oldu.
8 Mart 1950
“Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu” kuruluş kanunu kabul edildi. Türkiye Ticaret Odaları Borsaları Birliği Kanunu kabul edildi.
13 Nisan 1950
“Vakıflar Bankası” kuruldu. Bankanın kuruluş sermayesi 50 bin lira.
19 Nisan 1950
Susurluk Şeker Fabrikası’nın temeli atıldı.
3 Mayıs 1950
Milliyet Gazetecilik şirketi kuruldu. Kuruluş 16 Ocak 1960′ta anonim şirket oldu. Dergi, gazete ve kitap yayını yapıyor.
14 Mayıs 1950
Milletvkili genel seçimleri yapıldı. Seçimi ezici bir çoğunlukla kazanan Demokrat Parti, tam 27 yıl süren tek parti dönemine son vererek iktidara geldi.

[Facebook Oyunları]

22 Mayıs 1950
TBMM, 9. dönem çalışmalarının ilk günü İstanbul Milletvekili Celal Bayar’ı 66′ya karşı 387 oyla Cumhurbaşkanlığı’na seçti. Yeni hükümeti kurmakla İstanbul Milletvekili Adnan Menderes görevlendirildi.
2 Haziran 1950
Türkiye Sınai Kalkınma Bankası kuruldu. Kuruluş kalkınma ve yatırım bankacılığı alanında hizmet veriyor.
23 Haziran 1950
TC Turizm Bankası (TURBAN) kuruldu.
25 Haziran 1950
Sovyetler’in desteğini alan Kuzey Kore Güney Kore’ye saldırdı.
27 Haziran 1950
Amerika Güney Kore’nin yanında savaşa müdahale etti.
4 Temmuz 1950
Türkiye ile İsrail arasında ticaret antlaşması imzalandı.
22 Temmuz 1950
Taşkızak Tankeri denize indirildi.
25 Temmuz 1950
Bakanlar Kurulu, Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi’nin talebi üzerine, Kore’ye 4500 kişilik bir birlik gönderilmesine karar verdi.
4 Ağustos 1950
“Türkiye Sanayi Kalkınma Bankası” kuruldu.
7 Ağustos 1950
Çemintaş İzmir Çimento Fabrikası kuruldu. Ege Bölgesi’nin ilk, Türkiye’nin 6. çimento fabrikası olarak biri ön ısıtmalı biri kuru sistem olmak üzere iki döner fırına sahip.
16 Eylül 1950
Türkiye “Uluslararası ana trafik yolları yapım antlaşmasını” imzaladı.
19 Eylül 1950
Avrupa Tediye Birliği Antlaşması imzalandı.
20 Eylül 1950
Kore’ye gönderilecek askeri birliğimizin 500 kişilik ilk kafilesi İskenderun’dan gemiyle hareket etti.
21 Eylül 1950
Marshall Planı Türkiye Komitesi’yle “Sarıyer Barajı”nın yapımı için antlaşma imzalandı.
30 Eylül 1950
Avrupa Birliği’ne dahil ülkelerden ithalat serbest bırakıldı.
17 Ekim 1950
500 kişilik ilk Türk askeri birliği Kore’ye vardı ve Pusan’da karaya çıktı.
22 Ekim 1950
Cumhuriyetin beşinci genel nüfus sayımı yapıldı. 20 milyon 934 bin 670 kişiyiz.
4 Kasım 1950
“İnsan Haklarını ve Ana Hürriyetlerini Koruma Antlaşması”nı Türkiye imzaladı.
10 Ocak 1951
Hasankale-Horasan demiryolu ulaşıma açıldı.
5 Şubat 1951
Türkiye ile İsrail arasında “Hava Ulaştırma Antlaşması” imzalandı.
1 Mart 1951
“Hastalık Sigortası” Kanunu yürürlüğe girdi.
15 Mart 1951
İzmir Radyosu yayına başladı.
20 Mart 1951
Türkiye ile İran arasında “Ticari Hava Servisleri Antlaşması” imzalandı.
24 Mart 1951
“BOSSA Ticaret ve Sanayi İşletmeleri T.A.Ş” kuruldu. 1 milyon lira sermayeli şirketin en büyük ortağı Ömer Sabancı Holding. İlk ürün 31 Temmuz günü piyasaya çıkacak.
21 Nisan 1951
Türkiye “Gümrük Tarifeleri ve Ticaret Genel Antlaşması”nı (GATT) imzaladı.
18 Temmuz 1951
Türkiye’nin Batı Almanya ile savaş halinin sona erdirilmesine ilişkin yasa kabul edildi.
26 Temmuz 1951
Narin Tekstil A.Ş kuruldu. Halit Narin’in sahibi olduğu şirket Çorlu’da kumaş üretimi ve ihracatı yapıyor.
1 Ağustos 1951
Ekonomi ve Ticaret Bakanı Muhlis Ete’nin teklifi üzerine TBMM’de öncelikle görüşülen “Yabancı Sermayeyi Teşvik Kanunu” kabul edildi.
9 Ağustos 1951
“Ücretli Hafta Tatili” kanunu yürürlüğe girdi. İşçiler resmi tatil günleriyle hafta tatilinde çalıştıkları yerlerden yarım yevmiye alacaklar.
10 Ağustos 1951
500 milyon sermayeli “Denizcilik Bankası” kuruluş kanunu kabul edildi. Kuruluş 1 Mart 1952 günü faaliyete geçecek.
25 Ekim 1951
Türkiye Vagon Sanayi A.Ş kuruldu. Adapazarındaki fabrikada TCDD’nin vagon ihtiyacı üretiliyor.
19 Kasım 1951
Yapı Kredi Bankası, sermayesini 4 milyon liradan 8 milyon liraya çıkardı.
24 Kasım 1951
Eczacıbaşı İlaç Sanayi kuruldu. İnsan sağlığıyla ilgili ilaçlar, veteriner ilaçları ve sağlık bakım ürünleri üreten firma, ailenin 100 yıllık geleneğini sürdürüyor.
31 Aralık 1951
Güney Sanayi A.Ş Adana’da kuruldu. İş Bankası’nın kurduğu ve kurulduğunda Türkiye’nin en büyük tekstil tesislerine sahip olan Güney Sanayi, bankanın tekstilden çekilmesiyle Başer Holding’e satıldı. Halen bu grubun bünyesinde iplik ve kumaş üretimine devam ediyor.
3 Ocak 1952
Erzurum, Pasinler ve Horasan’da deprem
106 kişi öldü.
26 Ocak 1952
“Altınyıldız Mensucat Türk Anonim Ortaklığı” kuruldu. Ahmet ve Nazım Sadıkoğlu, Hasan Boyner, İsmail Boyner, Fazıl Boyner-Ali Osman Boyner tarafından kurulan ortaklığın kuruluş sermayesi 1.5 milyon lira. Altınyıldız 1965 yılında konfeksiyon üretimine başladı. Fabrika bugün kombine yünlü mensucat ve konfeksiyon üretiyor.
30 Ocak 1952
Kibritte devlet tekeli kaldırıldı. Artık özel sektör de kibrit imal edebilecek.
5 Şubat 1952
İstanbul Ticaret Odası’ndan ayrılan 750 kişi “İstanbul Sanayi Odası”nı kurdu.
1 Mart 1952
5842 sayılı yasayla bir iktisadi devlet teşekkülü olarak kurulan “Denizcilik Bankası” çalışmalarına başladı.
8 Mart 1952
Ticaret ve Sanayi Odaları, Borsaları Kanunu kabul edildi.
31 Mart 1952
Yapı Kredi Bankası’nın sermayesi 10 milyon lira yükseltildi.
3 Nisan 1952
Ankara’da kurulan “Pastörize Yağ Fabrikası” üretime başladı.
2 Mayıs 1952
Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları İkinci Yüksek Fırını hizmete girdi.
8 Mayıs 1952
Taç Sanayi kuruldu. İzmir’de entegre tekstil tesislerinde her türlü konfeksiyon ve iplik üretimi yapıyor.
19 Haziran 1952
Kömür madenlerinde çalışan işçilerin askerlikten muaf tutulmalarına ilişkin yasa kabul edildi.
30 Temmuz 1952
Ankara’da Sendikalar Birliği (Türk-İş) kuruldu.
28 Ağustos 1952
“Et ve Balık Kurumu” kuruldu. Kuruluş çalışmalarına resmen 1 Ocak 1953 günü başlayacak.
12 Eylül 1952
Adapazarı Şeker Fabrikası’nın temeli atıldı

[Facebook Oyunları]

1 Ekim 1952
Aksu İplik Dokuma kuruldu. Entegre yünlü ve sentetik tekstil imalatı yapan firma 1979 yılından bu yana Çerkezköy’de 75 bin metrekaresi kapalı 471 bin metrekarelik alanda üretim yapıyor.
4 Ekim 1952
Elazığ İplik Fabrikası’nın temeli atıldı.
13 Kasım 1952
Avrupa İktisadi İşbirliği Konseyi, dış ticaret açığımızı kapatmak için Türkiye’nin talebi üzerine 20 milyon 400 bin dolarlık kredi tahsis etti.
23 Kasım 1952
Eczacıbaşı Levent İlaç Fabrikası törenle üretime başladı. Uluslararası alanda sağlık hizmetine giren en son buluşlar fabrikada üretiliyor.
1 Ocak 1953
Et ve Balık Kurumu çalışmaya başladı.
5 Ocak 1953
İstanbul Bakırköy’de Ünilever Firması’nın yemeklik yağ üretecek fabrikası Cumhurbaşkanı Celal Bayar tarafından açıldı.
31 Ocak 1953
Batman rafinerisinin yapımı için Amerikan Ralp M. Parson firmasıyla antlaşma yapıldı.
7 Şubat 1953
Akbank’ın sermayesi 5 milyon 700 bin liradan 15 milyon liraya çıkarıldı.
16 Şubat 1953
Türkiye-ABD telefon hattı açıldı.
28 Şubat 1953
Ankara’da Türkiye, Yunanistan ve Yugoslavya arasında “Balkan Paktı” imzalandı. (Ankara Paktı olarak da bilinir.)
6 Mart 1953
Türkiye ile Birleşmiş Milletler arasında “Teknik Yardım Antlaşması” imzalandı. Antlaşma imar ve iskân konusunda Türkiye’ye yardım yapılmasını öngörüyor.
18 Mart 1953
Gönen, Pazar, Çan ve Yenice ilçelerinde meydana gelen depremde 10 bine yakın bina yıkıldı, 265 kişi öldü.
5 Mayıs 1953
“Milli Korunma Kanunu” yürürlükten kaldırıldı.
11 Mayıs 1953
“Karayolları Trafik Kanunu” kabul edildi.
12 Mayıs 1953
Sarıyer Barajı Çevirme Tüneli, Cumhurbaşkanı Celal Bayar tarafından açıldı.
13 Mayıs 1953
“Turizm Endüstrisini Teşvik Kanunu” kabul edildi.
28 Mayıs 1953
“Türk Ekspres Bank” faaliyete geçti.
4 Haziran 1953
Amerika ile Türkiye arasında Kırıkkale’de NATO için cephane yapılmasına ilişkin antlaşma imzalandı. Türkiye ile Hindistan arasında Ticaret Antlaşması imzalandı.
5 Haziran 1953
Adapazarı Şeker Fabrikası kuruldu. Bölgede üretilen pancarı işleyerek şeker üretiyor.
19 Haziran 1953
Eskişehir’de yeni gar binasının temeli atıldı.
24 Haziran 1953
“Milli Prodüktive Merkezi” kuruldu. Merkez ülke ekonomisinde verimliliği artırmak için alınacak tedbirler konusunda çalışmalar yapacak.
3 Temmuz 1953
Osmanlı Bankası’nın imtiyaz süresi 1 Mart 1975′e kadar uzatıldı.
7 Temmuz 1953
Seyhan Barajı ihale edildi.
13 Temmuz 1953
“PTT İşletmesi Genel Müdürlüğü” kuruluş kanunu kabul edildi.
21 Temmuz 1953
Türkiye telif haklarının korunmasına ilişkin “Bern Antlaşması”nı imzaladı.
22 Temmuz 1953
“T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi” kanunu kabul edildi.
29 Temmuz 1953
“Devlet Demiryolları İşletmesi” 6186 sayılı kanunla Kamu İktisadi Devlet Kuruluşu statüsüne alındı.
1 Ağustos 1953
Yeşilköy Havaalanı yeni tesisleri hizmete girdi.
9 Ağustos 1953
Isparta Havaalanı açıldı.
15 Ağustos 1953
Türkiye ile Mısır arasında Ticaret Antlaşması imzalandı.
6 Eylül 1953
Balıkesir İplik Dokuma Fabrikası’nın temeli atıldı.
12 Eylül 1953
Ağrı Havaalanı ulaşıma açıldı.
13 Eylül 1953
Amasya ve Konya Şeker Fabrikalarının temeli Cumhurbaşkanı Celal Bayar tarafından atıldı.
19 Eylül 1953
Çanakkale Havaalanı ulaşıma açıldı.
11 Ekim 1953
Adapazarı Şeker Fabrikası üretime başladı.
12 Ekim 1953
Şekerbank “Pancar Kooperatifleri Bankası” adıyla Eskişehir’de kuruldu. (Banka genel merkezi 1956 yılında Ankara’ya taşınacak ve Şekerbank adını alacaktır.)
26 Ekim 1953
Gaziantep-Narlı Demiryolu ulaşıma açıldı.
31 Ekim 1953
Devrekâni Hidroelektrik Santralı üretime başladı.
2 Kasım 1953
Ankara Çimento Fabrikası’nın temeli Cumhurbaşkanı Bayar tarafından atıldı.
2 Kasım 1953
Birlik Mensucat AŞ kuruldu. Kayseri’deki fabrikasında iplik, ham bez ve havlu üretimi yapan firma ABD de dahil olmak üzere çok sayıda ülkeye ihracat yapıyor.
15 Kasım 1953
Demirbank kuruldu. Demirbank bugün 1282 personeli ile orta büyüklükteki bankalardan birisidir.
8 Aralık 1953
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü kuruldu.
21 Aralık 1953
Serbest bölgeler kurulmasına ilişkin kanun TBMM’de kabul edildi.
1 Ocak 1954
“Türkiye Şilepçilik İşletmesi” kuruldu. İşletme Müdürlüğüne Kaptan Asım Alınıak, yardımcılığına ise Fadıl Sarımsakçı getirildi. İşletmenin elinde 13 şilep bulunuyor.
11 Ocak 1954
Vakıflar Bankası Kuruluş Kanunu kabul edildi. 1953 yatırım bütçesi açığını kapatmak amacıyla 125 milyon liralık iç istikraz yapılmasına ilişkin tasarı kabul edildi.
11 Ocak 1954
Şeker Fabrikası Malatya’da kuruldu. Bölge üreticilerinden aldığı pancarı işleyerek şeker üretiyor.
18 Ocak 1954
Yabancı Sermayeyi Teşvik Kanununun bazı hükümleri değiştirilerek liberalleştirildi.
27 Ocak 1954
Kurucuları arasında Hikmet Bayur, Kenan Öner, Ahmet Tahtakılıç ve Osman Bölükbaşı’nın bulunduğu Millet Partisi kapatıldı. Parti 20 Temmuz 1948 günü çeşitli görüş ayrılıkları yüzünden DP’den ayrılanlar tarafından kurulmuştu.
7 Mart 1954
Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı Kuruluş Kanunu ve Petrol Kanunu kabul edildi.
10 Mart 1954
Türkiye UNICEF’e (Birleşmiş Milletler Çocuk Fonu) kabul edildi.
12 Mart 1954
TBMM seçimlerin yenilenmesini kabul etti.
16 Mart 1954
Petrol Dairesi Kuruluş Kanunu kabul edildi.
25 Mart 1954
Ticaret Bakanlığı’nca hazırlanan yeni kâr hadleri kararnamesi yürürlüğe girdi. Kararname, malların elden ele geçirilerek fiyat artışlarını önlemeyi öngörüyor.
31 Mart 1954
Türkiye Demir Çelik Fabrikaları’nın haddehane, çelikhane ek tesislerinin temeli atıldı.
1 Nisan 1954
İstanbul’da Migros kuruldu. Firmanın adı yarı toptan anlamına geliyor. Sermayesinin bir bölümü İsviçre’deki Migros Kooperatifler Birliği tarafından karşılanan Migros aracıları ortadan kaldırarak doğrudan üreticiden aldığı ürünleri halka ucuz olarak sağlamak amacıyla self-servis satış mağazaları ve gezici kamyonları ile şehrin çeşitli semtlerinde satış pazarları kuruyor. (1975 yılında İsviçreli ortakların paylarını Türk ortaklara bırakmasıyla şirkette etkin bir duruma gelen Koç Holding’e bağlanacak, satış mağazalarının yanı sıra süpermarketler açacaktır.)
4 Nisan 1954
Mersin Limanı’nın yapımı ihale edildi.
18 Nisan 1954
İstanbul’da Haydarpaşa ve Salıpazarı Liman tesislerinin temeli atıldı.
19 Nisan 1954
Susurluk Şeker Fabrikası’nın temeli Cumhurbaşkanı Bayar tarafından atıldı.
21 Nisan 1954
İzmit’teki üçüncü kâğıt fabrikası, Cumhurbaşkanı Bayar’ın katıldığı törenle üretime başladı.
24 Nisan 1954
İskenderun Suni Gübre Fabrikası’nın temeli atıldı.
25 Nisan 1954
Mersin Limanı’nın temeli Cumhurbaşkanı Celal Bayar tarafından atıldı.
26 Nisan 1954
Burdur Şeker Fabrikası’nın temeli atıldı.
2 Mayıs 1954
Genel seçimler yapıldı. DP ikinci kez iktidarda.
25 Mayıs 1954
Osmanlı döneminden kalan “Duyun-u Umumiye” çerçevesi içindeki borcun tamamı ödendi.
3 Haziran 1954
Gülbirlik kuruldu. Isparta’nın en önemli geçim kaynağı olan gül çiçeğini üreticiden alıp işleyen ve üretici kooperatifi olarak faaliyet gösteren Gülbirlik ihracat da yapıyor.
22 Haziran 1954
“Devlet Malzeme Ofisi” kuruldu. Devletin ihtiyaç duyduğu maddeleri ve malzemeleri bu kuruluş sağlayacak.
23 Haziran 1954
Türkiye ile Amerika arasında NATO ile ilgili ithalatta vergi muafiyeti için antlaşma yapıldı.
24 Haziran 1954
Amerika’nın en büyük zırai araçlar üreten firması “Minneapolis-Moline” ile Türkiye’de traktör üretimi konusunda antlaşma yapıldı.
2 Temmuz 1954
Bossa T.A.Ş kuruldu. Sabancı Holding tarafından kurulan Bossa’nın Adana’da beş ayrı tesisi bulunuyor. Bu tesislerde Denim kumaştan havlu ve ev tekstiline kadar birçok alanda üretim yapılıyor.
15 Temmuz 1954
İzmir’de liman işçileri yasağı delerek grev yaptı. Grevci işçilerden 24′ü tutuklandı.
5 Ağustos 1954
Yapı Kredi Bankası’nın sermayesi 10 milyondan 15 milyon liraya çıkarıldı.
9 Ağustos 1954
Türkiye, Yunanistan ve Yugoslavya arasında “İttifak, işbirliği ve karşılıklı yardım antlaşması” imzalandı.
22 Ağustos 1954
Çorum Çimento Fabrikası’nın temeli atıldı.
16 Eylül 1954
Afyon Çimento Fabrikası’nın temeli atıldı.

[Facebook Oyunları]

27 Ocak 1956
Yabancı petrol şirketi MOBİL Türkiye’de ilk petrol arama ruhsatını aldı.
1 Şubat 1956
Türkiye’nin dış borçlarının 3 milyar 50 milyon lira olduğu açıklandı. Borçlardan bazılarının vadesi 2002 yılına kadar uzuyor. Dış ticaret açığmız ise 504 milyon lirayı buldu.
8 Şubat 1956
İktisadi sıkıntılar nedeniyle gazetelerin sayfaları 6′ya indirildi.
10 Şubat 1956
Türkiye’de ilk defa bir işçi sendikası “Emekli aylığı” tesis etti. Gemi Adamları sendikası, üyelerinden emekli olanlara ayda 50 lira maaş verecek.
18 Şubat 1956
Yabancı Sermayeyi Teşvik Kanunundan yararlanılarak kurulan Tuzla Jeep Montaj Fabrikası üretime başladı. Sermayesinin yüzde 25′i Amerikalılar’a ait olan ve 7 milyon liraya mal olan fabrikada parça haline getirilen jeeplerin montajı yapılıyor.
23 Şubat 1956
Devlet memur ve müstahdemlerine her sene 3 maaş olarak ödenmekte olan ikramiyelerin saysı 5′e çıkarıldı. Emekli ve dul ikramiyeleri de birden ikiye çıkarıldı.
28 Şubat 1956
“Devlet Hava Meydanları İşletmesi” Kuruluş Kanunu kabul edildi.
1 Mart 1956
“THY Anonim Ortaklığı” faaliyete geçti. İlk Genel Müdür Ulvi Yenal oldu. THY’nin elinde 21′i DC-3, 7’si de Heron H-2 olmak üzere toplam 28 uçak var. Koltuk toplamı ise 686. 6-7 Eylül olaylarında zarar görenlere tazminatlarının ödenmesine başlandı.
14 Mart 1956
İstanbul Ticaret Odası ve Tüccar Derneği, iktisadi sıkıntılara ilişkin hazırladığı raporda hükümetin sert tedbirler almasını istedi.
26 Mart 1956
Amerika Türkiye’ye 14 milyon tutarında gıda maddesi hibe etmeye karar verdi. Bu yardımdan öncelikle felâketzedeler yararlandırılacaktı.
31 Mart 1956
Çatalağzı Elektrik Santralı ikinci kısım tesisleri üretime başladı.
2 Nisan 1956
Türkiye İktisatçılar Derneği, yaptığı toplantıda para kıymetinde ayarlama (devalüasyon) istedi.
5 Nisan 1956
Ankara Çimento Fabrikası üretime başladı.
7 Nisan 1956
Kütahya’nın Tavşanlı ilçesi yakınlarındaki Tunçbilek Santralı Başbakan Adnan Menderes tarafından açıldı.
8 Nisan 1956
Mukavele süresinden 4 ay önce tamamlanan 974 günde bitirilen Seyhan Barajı ve Hidroelektrik tesisleri açıldı. Adana Çırçır Prese ve Bez Fabrikası açıldı.
9 Nisan 1956
Amerika Türkiye’ye 40 yıl vade ile 25 milyon dolar kredi açtı. Bu krediye dolarla ödendiği takdirde yüzde 3, Türk parası ile ödendiği takdirde yüzde 4 oranında faiz ödenecek. Böylece 1947 yılından beri yapılan yardım tutarı 500 milyon doları buldu.
10 Nisan 1956
Fırat Nehri üzerinde yapılan Türkiye’nin en uzun köprüsü ulaşıma açıldı. 720 metre uzunluğunda ve 20 ayak üzerine oturtulan köprü 5 milyon liraya maloldu.
12 Nisan 1956
Darıca Çimento Fabrikası ek tesisleri hizmete girdi.
4 Mayıs 1956
Ekonominin dar boğaza girmesi nedeniyle otomobil ithalatı hükümet tarafından yasaklandı. Yapı Kredi Bankası’nın sermayesi 15 milyon liradan 20 milyon liraya çıkarıldı.
30 Mayıs 1956
Gime Gıda ve İhtiyaç Maddeleri Şirketi kuruldu. Şirket gıda ve tüketim malları alanında mağazacılık yapıyor.
30 Haziran 1956
****ş kuruldu. Demir çelik üretimini İzmir’deki tesislerinde sürdüren fabrika özelleştirilerek Uzan Grubu’na satıldı. Kuruluş sıvı çelik üretimi ve haddeleme alanlarında çalışıyor.
15 Ağustos 1956
Ülke genelinde kaçakçılıkla mücadele görevi jandarma teşkilatına verildi.
27 Ağustos 1956
Adıyaman’da büyük sel felaketi 100 kişi öldü. Başbakanlığa bağlı olarak “Atom Enerjisi Komisyonu” kurulmasına ilişkin kanun kabul edildi.
27 Eylül 1956
İstanbul İstinye’de özel sektöre ait Türkay Kibrit Fabrikası üretime başladı.
30 Eylül 1956
Erzurum ve Erzincan Şeker Fabrikaları’nda üretime başlandı.
1 Ekim 1956
Elazığ ve Malatya Şeker Fabrikaları üretime başladı.
26 Ekim 1956
Türkiye Milletlerarası Atom Enerjisi Ajansı’na katıldı.
8 Kasım 1956
Türkiye-Avrupa Tarifesiz Hava Seferleri Antlaşması’nı imzaladı.
2 Aralık 1956
Ankara’nın 120 kilometre kuzeydoğusunda yeralan Sarıyar Barajı açıldı.
15 Aralık 1956
Adeka İlaç San. A.Ş kuruldu. Samsun’daki fabrikasında ilaç üretimi yapıyor.
1 Ocak 1957
Yeni Ticaret Kanunu yürürlüğe girdi.
4 Şubat 1957
Malûliyet, İhtiyarlık ve Ölüm Sigortalarına ilişkin kanun kabul edildi.
28 Mart 1957
Roma Antlaşması imzalandı.
4 Nisan 1957
Esçim Eskişehir Çimento Fab. T.A.Ş. Eskişehir’de kuruldu. Kamuda faaliyetine başlayan kuruluş özelleştirilerek Zeytinoğlu Holding bünyesine geçti.
21 Nisan 1957
İzmit Kâğıt Fabrikası’nın üçüncü ünitesi hizmete girdi.
6 Mayıs 1957
İstanbul, Ankara, Eskişehir, Adana ve Bursa’da işçi sendikaları kapatıldı.
22 Mayıs 1957
Türkiye Kömür İşletmeleri Kuruluş Kanunu kabul edildi. Sanayi Bakanlığı Kuruluş Kanunu kabul edildi.
26 Mayıs 1957
Bolu ve Abant’da meydana gelen depremde 66 kişi öldü. Adana Çimento San. A.Ş kuruldu ve Sabancı ortaklığı ile çimento ve hazır beton üretimi yapıyor.
20 Haziran 1957
Güney Oto Lastik ve Takoz A.Ş kuruldu. Samsun’da vulkalon sistemleri ile süspansiyon sistemleri üreterek ihraç ediyor.
21 Haziran 1957
5 milyon lira sermayeli Niğde Çimento Sanayi ve Ticaret AŞ kuruldu. 21 Şubat 1964′de işletmeye açıldı. (Özelleştirme kapsamına alındıktan sonra adı OYSA Niğde Çimento Sanayi Ticaret AŞ olarak değiştirildi.) Kuruluş klinker çimento ve hazır beton üretiyor.
27 Temmuz 1957
Çanakkale Seramik kuruldu. Türkiye’de özel sektörün ilk sanayi kuruluşlarından biri olan ve İbrahim Bodur’un sahibi olduğu Kale Grubu’na bağlı fabrikadan dünyanın çok sayıda ülkesine seramik ihracatı gerçekleştiriliyor.
6 Ağustos 1957
Zonguldak Liman Tesisleri hizmete girdi.
1 Eylül 1957
“Türkiye Kömür İşletmeleri” faaliyete geçti.
11 Eylül 1957
Ankara’da Bent Deresi’nin taşması sonucu 133 kişi sele kapılarak öldü. TBMM seçimlerin yenilenmesine karar verdi.
16 Eylül 1957
İstanbul Bakırköy’de 12 bin konutluk yeni bir yerleşim biriminin temeli atıldı. Bu yerleşim birimine Ataköy adı verildi.
17 Eylül 1957
Güneş Sigorta kuruldu. Kuruluş sigortacılık alanında faaliyet gösteriyor.
4 Ekim 1957
Nevşehir Mensucat Fabrikası inşaatına başlandı.
7 Ekim 1957
Gazi Fişek Fabrikası işletmeye açıldı.

[Facebook Oyunları]

8 Ekim 1957
Mudanya Jüt İpliği Çuval ve Kanaviçe Fabrikası’nın temeli atıldı.
9 Ekim 1957
Bursa Mensucat Fabrikası yünlü dokuma tesisleri işletmeye açıldı.
11 Ekim 1957
Afyon Çimento Fabrikası üretime başladı.
17 Ekim 1957
Tarsus Çimento Fabrikası üretime başladı.
24 Ekim 1957
Çorum Çimento Fabrikası işletmeye açıldı.
27 Ekim 1957
Milletvekili genel seçimleri yapıldı.
22 Kasım 1957
Yapı Kredi Bankası’nın sermayesi 20 milyondan 40 milyon liraya çıkarıldı.
1 Ocak 1958
Makine Kimya Endüstrisi Kurumu bünyesindeki dinamit fabrikası açıldı.
9 Ocak 1958
Türkiye ile Libya arasında işbirliği ve kültür antlaşması imzalandı.
15 Mart 1958
Dimes Gıda San. AŞ kuruldu. Tokat’ta Meyve suyu, meyve suyu konsantresi ve gıda malzemeleri üretiyor.
29 Mart 1958
“Uçak Servisi AŞ” (USAŞ) kuruldu. Şirketin kuruluş sermayesi 2.5 milyon lira.
17 Nisan 1958
Türkiye-Tunus Ticaret Antlaşması imzalandı.
24 Nisan 1958
Sümer Holding Pamuklu İşlt. Adıyaman’da kurularak faaliyete geçti. Fabrikada pamuklu kumaş ve iplik üretimi yapılarak iç piyasaya sunuluyor.
9 Mayıs 1958
İmar ve İskân Bakanlığı Kuruluş Kanunu kabul edildi.
22 Mayıs 1958
Ankara Şeker Fabrikası’nın temeli atıldı.
31 Mayıs 1958
İstanbul’da Haydarpaşa Liman Tesisleri’nin birinci bölümü ile 34 bin tonluk silo hizmete girdi.
23 Haziran 1958
Banka kredilerinin tanzimi komitesi kuruluş kanunu kabul edildi.
2 Temmuz 1958
Borusan Birleşik Boru Fabrikaları Şirketi kuruldu. Kuruluş boru imalatı yapıyor.
23 Temmuz 1958
Karabük Demir Çelik Fabrikaları’nın ikinci çelik ocağı hizmete girdi.
26 Temmuz 1958
Balıkesir Çimento Fabrikası üretime geçti.
2 Ağustos 1958
Cumhuriyet tarihinin en yüksek orandaki devalüasyonu yapılarak 1 dolar 2.80 liradan 9 liraya çıkarıldı. Devalüasyon oranı yüzde 221′i buluyor.
4 Ağustos 1958
İstikrar tedbirleri açıklandı. Merkez Bankası’nın kaynak kullanımına denetim getirildi. IMF Türkiye’ye 250 milyon dolar kredi verdi.
30 Ağustos 1958
Mersin Limanı Ticaret Rıhtımı hizmete girdi.
2 Eylül 1958
Burdur Şeker Fabrikası üretime başladı.
7 Eylül 1958
Soma Termik Santralı üretime başladı.
21 Eylül 1958
Manisa ve Denizli Tekstil Fabrikaları hizmete girdi.
22 Eylül 1958
İzmir Alsancak Limanı ve Hububat Silosu hizmete girdi.
22 Eylül 1958
Deva Holding kuruldu. Kuruluş ilaç, ilaç hammaddesi, üretimi ve pazarlaması alanında faaliyet gösteriyor.
23 Eylül 1958
Aydın Tekstil Fabrikası açıldı.
25 Eylül 1958
Kemer Barajı ve Hidroelektrik Santralı işletmeye açıldı.
13 Ekim 1958
Ferro Krom Fabrikası Antalya’da kuruldu. Tesis krom madenini işleyerek iç piyasaya sunuyor.
18 Ekim 1958
Türkiye-İran boru hattı antlaşması imzalandı.
27 Ekim 1958
Pınarhisar Çimento Fabrikası üretime aşladı.
28 Kasım 1958
Türkiye ile Fransa ve Belçika arasında mali yardım antlaşmaları imzalandı.
29 Kasım 1958
Türkiye ile İtalya ve Hollanda arasında kredi antlaşmaları imzalandı.
10 Aralık 1958
Türkiye ile Norveç arasında kredi antlaşması imzalandı.
31 Aralık 1958
Manisa’nın Salihli ilçesine 24 kilometre uzaklıktaki Demirköprü Baraj ve Hidroelektrik Santralı işletmeye açıldı.
19 Ocak 1959
Türkiye Öğretmenler Bankası kuruldu.
29 Ocak 1959
Türkiye ile Avusturya arasında kredi antlaşması imzalandı.
19 Şubat 1959
Türkiye, İngiltere ve Yunanistan, Kıbrıs’ın bağımsızlığını öngören Londra Anlaşması’nı Başbakanlar düzeyinde imzaladı.
5 Mart 1959
Türkiye ile Amerika arasında işbirliği antlaşması imzalandı.
26 Mayıs 1959
Türkiye-Amerika Atom Enerjisi İşbirliği Antlaşması imzalandı.
12 Haziran 1959
Tavşanlı-Tunçbilek demiryolunun devletleştirilmesini öngören yasa kabul edildi.
26 Haziran 1959
Eskişehir beton travers fabrikasının temeli atıldı.
2 Temmuz 1959
Raman’da “Sinan-1″ kuyusu üretime başladı.
7 Temmuz 1959
Otosan Otomobil Sanayi şirketi kuruldu. Önce montaj çalışmalarına başlayan şirket motorlu kara nakil vasıtaları üretiyor.
13 Temmuz 1959
OTOSAN Otomobil Sanayi AŞ kuruldu. 1 milyon lira sermayeli şirketin ortakları arasında Koç Topluluğu, Koç ailesi fertleri, FORD Motor C.O. bulunuyor.
20 Temmuz 1959
TBMM ara seçimlerin ertelenmesini kabul etti.
31 Temmuz 1959
Türkiye ortak üyelik için AET’ye başvurdu.
20 Ağustos 1959
Türkiye-ABD kredi antlaşması imzalandı.
10 Eylül 1959
Ankara Oteli’nin yapımına başlandı.
14 Eylül 1959
Türkiye ile Endonezya arasında ticaret antlaşması imzalandı.
21 Ekim 1959
Avrupa Konseyi ile göçmenlerin iskânı konusunda antlaşma imzalandı.
15 Kasım 1959
Altınova Çimento Elazığ’da faaliyete geçti. OYAK ve GAMA ortaklığı ile çimento ve hazır beton üretimi yapıyor.
6 Ocak 1960
Mersin Petrol Tasfiyehanesi’nin (ATAŞ) temeli atıldı.
8 Ocak 1960
Kızılırmak üzerindeki Hirfanlı Barajı ve Termoelektrik Santralı açıldı. Kesikköprü Barajı’nın temeli atıldı.
12 Ocak 1960
Trakya’da sel felaketi 2 milyon dönümlük ekili alan sular altında kaldı, büyük zarar var.
16 Ocak 1960
İstanbul Samatya’da SSK Hastanesi hizmete girdi.
27 Ocak 1960
Gaziantep-Nizip Demiryolu ulaşıma açıldı.
18 Mart 1960
Türkiye-İsrail Ticaret Antlaşması imzalandı.
24 Nisan 1960
Aksigorta kuruldu. 267 personelin çalıştığı kuruluşun 1996 yılındaki prim istihsali 8.9 trilyona ulaşmıştır.
27 Nisan 1960
Mersin Liman Tesisleri hizmete girdi.
4 Mayıs 1960
Turizm Bankası Kanunu TBMM’de kabul edildi.
5 Mayıs 1960
Çay İşletmeleri Taşlıdere Çay Fabrikası kuruldu. Fabrikada halen Rize bölgesinde yetiştirilen çay işlenerek sofralara hazır hale getiriliyor.
10 Mayıs 1960
Alapala Makina A.Ş Çorum’da kuruldu. İsmail Alapala tarafından kurulan şirket, un ve yem makinaları üretiminin yanı sıra komple fabrikayı anahtar teslimi sunuyor. İhracat da gerçekleştiriyor.
11 Mayıs 1960
Ereğli Demir Çelik Fabrikaları kuruldu. Yassı ve haddeli demir çelik üretimi yapan tesis ülkemizdeki tek entegre demir çelik kompleksi.
13 Mayıs 1960
Türkiye-Finlandiya Ticaret Anlaşması imzalandı.
18 Mayıs 1960
Demirköprü Baraj ve Santralı Başbakan Adnan Menderes tarafından açıldı.

[Facebook Oyunları]

27 Mayıs 1960
27 Mayıs İhtilali. Türk Silahlı Kuvvetleri kansız bir şekilde yönetime elkoydu.
12 Haziran 1960
TBMM feshedildi. Milli Birlik Komitesi, TBMM’nin tüm hak, yetki ve görevlerini üzerine aldı.
14 Haziran 1960
Yurttaki tüm Sanayi ve Ticaret Odaları feshedildi.
1 Temmuz 1960
Nizip-Kargamış demiryolu ulaşıma açıldı.
12 Temmuz 1960
Eski Cumhurbaşkanı Celal Bayar’ın “Vatana İhanet” suçu işlediği iddiasıyla Yüce Divan’a verilmesi kararlaştırıldı.
15 Ağustos 1960
Bağımsız Kıbrıs Cumhuriyeti kuruldu.
27 Eylül 1960
Türkiye ile Amerika arasında kredi antlaşması imzalandı.
30 Eylül 1960
Devlet Planlama Teşkilatı’nın kurulmasına ilişkin 91 Sayılı Kanun kabul edildi.
23 Ekim 1960
Türkiye’de yedinci genel nüfus sayımı yapıldı. 27 milyon 754 bin 820 kişiyiz.
22 Kasım 1960
Türk Standartları Enstitüsü’nün kuruluşuna ilişkin kanun kabul edildi.
13 Aralık 1960
Devlet Personel Dairesi’nin kurulmasına ilişkin kanun kabul edildi.
14 Aralık 1960
Türkiye 18 Batılı ülke ile “İktisadi İşbirliği ve Kalkınma Antlaşması” imzaladı.
3 Ocak 1961
“Ordu Yardımlaşma Kurumu” (OYAK) Kuruluş Kanunu kabul edildi.
4 Ocak 1961
Milli Birlik Komitesi, zirai kazançlardan vergi alınmasını kabul etti. Gelir vergisinde yapılan değişiklikle vergiden muaf olan esnaf sayısı azaltıldı, az kazançlardan alınan vergi oranı indirildi. Yıllık kazançları 100 bin liradan aşağı olan çiftçilerin kazançları götürü gider esasına, 100 bin veya daha fazla olan çiftçilerin vergileri kazanç nispetine bağlandı. Yeni kota ile yerli sanayi korunuyor. İlan edilen ilk altı aylık kotaya göre Türkiye’de imal edilen mallar liberasyon yolu ile getirilmeyecek. İlk 6 aylık programa göre 270 milyon dolarlık ithalat yapılacak. Kahve için de 800 bin dolar konuldu.
5 Ocak 1961
“Tasarruf Bonoları” çıkarılmasına ilişkin yasa kabul edildi.
6 Ocak 1961
“Kurucu Meclis” Ankara’da açıldı. Diyarbakır’ın 43 kilometre kuzeydoğusunda açılan petrol araştırma kuyusunda 1757′nci metrede 38.9 gravitide petrol bulundu. Bulunan petrolün Amerikan petrolleri kalitesinde olduğu, yüzde birden az oranda kükürt ihtiva ettiği saptandı. Sümerbank çeşitli mamüllerinde yüzde 3 ile 18 oranında indirim yaptı.
9 Ocak 1961
Amerika Ereğli Demir Çelik Tesisleri’ne 130 milyon dolar kredi için anlaşma imzaladı.”Basın İlân Kurumu” Kuruluş Kanunu kabul edildi.
10 Ocak 1961
Milli Birlik Komitesi’nin kabul ettiği yasa ile arazi ve bina vergileri artırıldı. Bina vergisinde zam oranı 2.6 katını, arazilerde ise 10 katını buluyor.
14 Ocak 1961
Ticaret Bakanlığı yayınladığı tebliğle kamyon, motosiklet, bisiklet, piyano, fotoğraf ve sinema makinelerine ait kotaları iptal etti. 6 ton ve daha yukarı yük taşıyan kamyon ithali serbest bırakıldı.
15 Ocak 1961
Yerli otomobil yapmak için 9 şirket birleşti. Kurulacak fabrika nakil vasıtası ve motordan başka buzdolabı da imal edecek. Memleketimizin 9 tanınmış makine imal müessesi birleşerek “Halk tipi otomobil, Türk malı kamyon, traktör ve her türlü makine imali” için harekete geçtiler. “Türkiye Makina motorlu vasıta ve yardımcı birliği” adı altında faaliyete geçen şirket 102 milyon lira sermayeli.
16 Ocak 1961
Amerika Türkiye’ye 43 milyon dolar yardımda bulundu. Bu para 1961 yılı ithalat programı içinde kullanılacak. 27 Mayıs’tan beri yapılan yardım tutarı ise 279 milyon doları buldu.
17 Ocak 1961
1 Mart tarihinden itibaren 500 lirayı aşan ödemelerde “Yatırım Finansman Fonu” için yüzde 3′ü geçmeyen bir kesinti yapılacak. Kesinti karşılığı mükellefe tasarruf bonosu verilecek.
18 Ocak 1961
Sağlık Bakanlığı, ithal ilaçların fiyatlarında yüzde 23, yerli ilaçlarda yüzde 5 oranında indirim yaptı.
23 Ocak 1961
1961 yılı bütçesi 8 milyar 665 milyon lira olarak bağlandı. Yatırımlara geçen yıldan yüzde 20 fazlası ile 2 milyar 700 milyon lira tahsis edildi.
11 Şubat 1961
Adalet Partisi kuruldu.
17 Şubat 1961
Türk ve Alman İş ve İşçi Bulma Kurumları arasında her yıl Almanya’ya çeşitli iş kollarında çalıştırılmak üzere 2-3 bin Türk işçisi gönderilmesi konusunda anlaşmaya varıldı. 105 kişilik ilk Türk işçi kafilesi Almanya’da bir inşaat firması tarafından angaje edildi.
28 Şubat 1961
Milletlerararası İşbirliği Antlaşması (ICA), Türkiye için 90 milyon lirayı daha serbest bıraktı. Bu para ile Kütahya’da inşa halinde bulunan yeni suni gübre fabrikası tamamlanacak, demiryollarının bakım ve onarımı yapılacak. ICA tarafından serbest bırakılan paranın miktarı bir yıl içinde 217 milyar lirayı buldu.
3 Mart 1961
1960 yılı dış ticaret açığı 146 milyon 500 bin dolar olarak açıklandı. Geçen yıl içinde 468 milyon dolarlık ithalata karşılık 321 milyon 500 bin dolarlık ihracat yapıldı.
5 Mart 1961
Sağlık Bakanlığı yerli ilaç fiyatlarında yüzde 10 oranında ikinci bir indirim yaptı.
21 Mart 1961
Gümrük ve Tekel Bakanlığı yolcu beraberinde getirilecek bir pikap, gramofon ve kürkten vergi alınmayacağını açıkladı.
28 Mart 1961
Hazırlanan yeni Anayasa halkoyuna (Referandum) sunulacak. Buna ilişkin yasa kabul edildi.
31 Mart 1961
(1 Nisan 1961) itibaren ülkemize gelen uçak yolcularından onar lira “Ayakbastı parası” alınacak. Resmi görevliler bu ücretten muaf tutulacak.
3 Nisan 1961
10 bin TEKEL işçisi ücret baremlerinin yapılan zamlar oranında ayarlanmaması nedeniyle “İş İhtilafı” çıkardı.
13 Nisan 1961
TEKEL Türkiye’nin ilk naneli sigarasını üretme hazırlıklarına başladı. “Çamlıca” adı verilen sigara 150 kuruştan satılacak. Kurtalan ilçesinin Magrip köyünde petrol bulundu. 1350 metre derinlikte bulunan petrolün Raman petrolüne eşdeğer olduğu bildirildi.
17 Nisan 1961
İşçiye “Şartlı grev hakkı” veren Anayasa’nın 46. maddesi Temsilciler Meclisi’nde kabul edildi. İşverenlere lokavt hakkı verilmesi hususunda anayasaya bir madde eklenmesini isteyen temsilcilerin önerisi ise reddedildi.
18 Nisan 1961
Amerika 1 milyar liralık yeni bir yardımda bulundu. 1 milyarın 500 milyonu savunma, 200 milyonu iktisadi teşekküller, kalan kısmı da ihracatçı, ziraatçı ve hususi teşebbüs kullanacak.
27 Nisan 1961
Türkiye ile Sovyetler Birliği arasında demiryolu nakliyatına ilişkin anlaşma imzalandı.
16 Mayıs 1961
Banka kredi faizleri yüzde 1.5 oranında indirildi. Şimdiye kadar yüzde 12 olan kredi faizleri bugünden itibaren yüzde 10.5 olacak. Banka kredileri üzerindeki sınırlandırmalar da kaldırıldı ve Merkez Bankası reeskont faizlerinde önemli ölçüde indirim yapıldı.
19 Mayıs 1961
Samsun Liman ve Tesisleri işletmeye açıldı.
25 Mayıs 1961
Kurucu Meclis yeni Anayasa’yı kabul etti.
30 Mayıs 1961
DP iktidarı döneminde yabancı bankalara rehin edilen altınlarımızdan kurtarılan ilk parti yurda getirildi. THY’nin Seç Uçağı ile Londra’dan getirilen altının 4 ton olduğu öğrenildi. Merkez Bankası altınlar için Bank Of England’a 40 milyon lira ödedi. Altınların 1955-56 yılları arasında rehin edildiği öğrenildi.
2 Haziran 1961
Almanya’nın Türkiye’ye vereceği 200 milyon mark tutarındaki kredi ile ilgili anlaşma imzalandı. 4 taksitte verilecek kredi 20 yıl vadeli ve yüzde 2-6.5 faizli. Kredi yatırımlarda kullanılmak üzere nakdi olarak Merkez Bankası’na verilecek.
15 Haziran 1961
Yurtdışına çıkışlar Bakanlar Kurulu kararıyla bugünden itibaren serbest bırakıldı.
20 Haziran 1961
Türkiye’nin ilk naneli (Mentollü) sigarası “Çamlıca” piyasaya çıkarıldı.
21 Haziran 1961
Bina ve arazi vergilerine zam kanunu kabul edildi. Arazi vergisi 4 kat, arsa vergisi 9 kat artırıldı.
22 Haziran 1961
Tütün işçilerinin üreticilerine yüzde 10 oranında zam yapıldı. İşçiler ücretlerine zam yapılmadığı için bir süre önce iş ihtilafı çıkarmışlardı.
23 Haziran 1961
Ankara’dan Almanya’ya ilk işçi kafilesi gönderildi. Özel bir uçakla 93 maden işçisi gitti. Bugün de 60 işçi sevk edilecek.
5 Temmuz 1961
Rehinden kurtarılan 4.5 ton altın daha uçakla İngiltere’den Ankara’ya getirildi. İngiltere’nin elinde halen 2 ton altınımız bulunuyor. Rehindeki toplam 85 ton altının büyük bölümünün Amerika ve Fransa’da olduğu öğrenildi.
9 Temmuz 1961
Cumhuriyet tarihinin ilk halk oylamasında Türk halkı yeni Anayasa’ya yüzde 65 çoğunlukla “Evet” dedi.
12 Temmuz 1961
Demir ve Çelik Endüstrisi için Türkiye ile Amerika arasında yapılan 129 milyon dolarlık anlaşmanın onayı ile ilgili kanun tasarısı Kurucu Meclis’te 158 oyla kabul edildi.
22 Temmuz 1961
Barzani aşiretlerinin baskılarına dayanamayan 800 Türk, Irak sınırını aşarak Türkiye’ye iltica etti. Gelenler Hakkari’nin Benekli yaylasına yerleştirildi ve kendilerine uçakla yiyecek maddesi atıldı. Göç daha sonraki günlerde de sürecek.
12 Ağustos 1961
İstanbul’da 1871 yılından bu yana atlı, sonra elektrikli (1914) olarak hizmet veren tramvaylar yavaş gidip trafiği aksattıkları gerekçesiyle ulaşımdan kaldırıldı. Anadolu yakasındaki tramvaylar ise 1966 yılına kadar çalışmaya devam edecektir.
24 Ağustos 1961
“İPRAŞ” (İstanbul Petrol Rafinerisi AŞ) törenle üretime başladı. Şirketin yüzde 51 hissesi Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’na yüzde 49′u ise ABD Şirketi Caltex’e ait.
1 Eylül 1961
Goodyear kuruldu. İzmit’teki fabrikasında oto lastiği üreten dünyaca ünlü firma önemli miktarda ihracat gerçekleştiriyor. Kuruluş dış ve iç lastik üretiyor.
3 Eylül 1961
Türkiye’nin 3 milyar 731 milyon liralık dış borcunun 12 taksitte ve yüzde 3 faizle ödenmesi konusunda yapılan anlaşma ile ilgili kanun tasarısı dün Kurucu Meclis’te kabul edildi.
4 Eylül 1961
“Kurucu Meclis” görevini tamamlayarak dağıldı.
15 Eylül 1961
Yassıada’da DP’lileri yargılamakta olan Yüksek Adalet Divanı’nın aldığı kararlar açıklandı. Sanıklardan 15′i idam cezasına, 31′i müebbet hapse, 408′i de çeşitli hapis cezalarına çarptırıldı.
16 Eylül 1961
Yüksek Adalet Divanı tarafından ölüme mahkum edilen hükümlülerden Fatin Rüştü Zorlu ile Hasan Polatkan haklarındaki karar İmralı Adası’nda yerine getirildi. Üçüncü idam mahkûmu devrik Başbakan Adnan Menderes, Yassıada’da intihar girişiminde bulunduysa da kurtarıldı. Hükmün infazı için iyileşmesi bekleniyor.
17 Eylül 1961
Eski Başbakan Adnan Menderes İmralı Adası’nda idam edildi.
21 Eylül 1961
Tek tip ekmek 90 kuruş olacak. Ticaret Bakanı Mehmet Baydur, 1 Ekim 1961 tarihinden itibaren Türkiye’nin her yerinde 80 randımanlı tek tip ekmeğin kilosunun 90 kuruşa satılacağını bildirdi.
28 Eylül 1961
Özel Komisyon maden işçilerinin asgari ücretlerini yeniden belirledi. Komisyon kararına göre yer üstünde çalışan işçilerin günlük asgari ücretleri 6 liradan 9 liraya, yeraltında çalışanların ücretleri ise 6.75 liradan 10 liraya çıkarıldı. Zamdan 37 bin 257 maden işçisi yararlanıyor.
8 Ekim 1961
11 sayılı kanun gereğince çıkarılan “Yüzde 6 faizli Hürriyet istikrazı geçici tahvilleri”nin ilk kupon ve itfa ödemelerine 15 Ekim’de başlanacağı açıklandı.
15 Ekim 1961
“İstanbul İşveren Sendikaları Birliği” kuruldu. Bir yıl sonra (1962) adı “Türkiye İşveren Sendikaları Konfederasyonu” (TİSK) olarak değiştirilecek. 27 Mayıs ihtilalinden sonra ilk milletvekili seçimleri yapıldı.
26 Ekim 1961
Türkiye’nin dördüncü Cumhurbaşkanlığı’na, ihtilal lideri Cemal Gürsel seçildi.
27 Ekim 1961
Tügsaş kuruldu. Kütahya’da faaliyet gösteren bir kamu kuruluşu olarak Türkiye gübre ihtiyacının büyük bölümünü karşılıyor.
2 Kasım 1961
Türk-Alman işçi antlaşması imzalandı. İhracatı geliştirme etüd merkezi kuruldu.
10 Kasım 1961
Odalardan partilere çağrı Trakya ve Marmara Bölgesi Ticaret ve Sanayi Odaları ve Borsaları İdare Heyetleri 4. ortak toplantısından sonra yayınlanan bildiride piyasanın durgunluğa tahammülü kalmadığı belirtilerek siyasi partiler iktisadi işbirliğine çağrıldı. Yeni hükümeti kurma görevi İsmet İnönü’ye verildi.
13 Kasım 1961
Marmarabirlik Bursa’da kuruldu. Marmara bölgesindeki zeytin üreticilerinin ürünlerini alarak işleyen birlik kooperatif olarak faaliyet gösteriyor. Zeytinyağı ve türevlerini üretiyor.
20 Kasım 1961
Cumhuriyet tarihinin ilk koalisyon hükümeti, İnönü’nün deyimiyle “Karma Hükümet”, CHP ile AP tarafından kuruldu.
3 Aralık 1961
Mersin Petrol Rafinerisi’nde (ATAŞ) üretime başlandı.
4 Aralık 1961
Sönmez Pamuklu Sanayi kuruldu. Kuruluş pamuk ipliği, suni sentetik iplik, örgü kumaş üretiyor.
19 Ocak 1962
Türk-Amerikan sermayesi ile Adapazarı ve İzmit yakınlarında iki lastik fabrikası kurulacağı açıklandı. Adapazarı’ndaki fabrikayı Türk bankaları ve işadamlarıyla “U.S. Rubber Company” kuracak. “U.S. Royal Lastik A.Ş.” adını taşıyacak fabrikanın yüzde 60 hissesi (4.5 milyon dolar) Amerikan firmasınca, 4 milyon doları da Türk firmaları tarafından karşılanacak. Fabrika yılda 250 bin lastik üretecek. İkinci fabrikayı yine bir Türk Bankası ile Goodyear adlı Amerikan firması kuracak. “Goodyear Lastikleri AŞ” adını alacak olan fabrikanın üçte iki hissesi Amerikalılar’a, üçte biri Türkler’e ait. Fabrikanın yapımına Mart ayında başlanacağı bildirildi.
24 Ocak 1962
OECD Beşyıllık planların gerektirdiği finansmanın sağlanması için bir konsorsiyum kurdu. Milletlerarası Para Fonu ile İktisadi İşbirliği ve Kalkınma Teşkilatı, Türkiye’nin dış ödemeler açığı için 83.5 milyon dolar tutarında kredi vermeyi kabul etti. Bu kredinin 50 milyonunu İktisadi İşbirliği ve Kalkınma Teşkilatı, kalanını ise Milletlerarası Para Fonu verecek.
28 Ocak 1962
Çalışma Bakanı Bülent Ecevit’in başkanlığında toplanan III. Çalışma Meclisi toplantılarının 13. gününde işçiye grev, işverene de lokavt hakkının verilmesini oybirliğiyle kabul etti. Kabul edilen raporda grev yapılamayacak işyerleri de belirlendi.
4 Şubat 1962
Amerikan Hükümeti, Türkiye’deki karşılık paralarından 1 milyar 200 milyon lirayı önümüzdeki ay serbest bırakacak. Paranın 700 milyonu bütçeye verilecek, 400 milyonu da İktisadi Devlet Teşekkülleri ile özel sektörün ihtiyaçlarında kullanılacak. Bütçeye tahsis edilecek 700 milyon liranın 550 milyon lirasının Milli Savunma ihtiyaçlarının karşılanması için kullanılacağı bildirildi.

[Facebook Oyunları]

8 Şubat 1962
Turizm Bankası AŞ çalışmalarına başladı.
13 Şubat 1962
Tukaş Turgutlu Konservecilik kuruldu. Kuruluş salça, konserve ve turşu üretiyor.
22 Şubat 1962
Ankara’da Harp Okulu Komutanı Albay Talat Aydemir’in başlattığı ayaklanma girişimi kısa sürede bastırıldı.
24 Şubat 1962
Avrupa Para Fonu direktörler meclisi, Türkiye’ye 45 milyon dolarlık kredi açılmasını kabul etti. Bu yardım 1962 yılı dış ödemeler açığının kapatılması için kullanılacak.
20 Mart 1962
Türkiye’ye 45 milyon dolarlık yeni kredi açıldı. Milletlerararası İktisadi İşbirliği ve Kalkınma Teşkilatı Türkiye’nin 1962 yılı tediye muvazenesi açığını karşılamak üzere Avrupa Para Sandığı’ndan 45 milyon dolarlık kredi açılmasına karar verdi. Kredinin ödeme süresi 3 yıl, faizi ise yüzde 3, 3/4.
23 Mart 1962
Çelik Halat Tel Sanayii kuruldu. Muhtelif çaplarda tek ve çok demetli halat ve galvaniz tel, lastik tel ve beton teli üretiminde faaliyet gösteriyor.
27 Mart 1962
“Goodyear Lastikleri TAŞ” Fabrikası’nın temeli İzmit’de atıldı.
26 Mayıs 1962
Çekmece Nükleer Araştırma ve Eğitim Merkezi (ÇNAEM) açıldı.
20 Haziran 1962
Türkiye ile Almanya arasında sermaye yatırımlarının karşılıklı olarak teşvik ve himayesini öngören antlaşma imzalandı.
16 Temmuz 1962
“Yüksek Planlama Kurulu” kuruldu.
17 Temmuz 1962
Başbakanlıkta “İktisadi İşbirliği Komisyonu” kuruldu.
23 Temmuz 1962
Ticaret Bakanlığı 30 ilde akaryakıt fiyatlarında 35 kuruşla 5 kuruş arasında değişen oranlarda indirim yaptı.
31 Temmuz 1962
“Türkiye’ye Yardım Konsorsiyumu” kuruldu. Konsorsiyuma ABD, F. Almanya, Kanada, Fransa, İngiltere, Belçika, Hollanda, Lüksemburg ve İtalya katıldı.
4 Ağustos 1962
Başkan Gıda AŞ kuruldu. Fındık üretim ve pazarlamasını gerçekleştiren Ahmet Başkan’ın sahibi olduğu kuruluş Giresun’dan tüm dünyaya ihracat yapıyor.
23 Ağustos 1962
Almanya’ya çalışmaya gitmek için 78 bininci işçi başvurdu. 1 Ekim 1961′den bu yana Amanya’ya gönderilen işçi sayısı 7565′i buldu.
1 Eylül 1962
Tasarruf bonolarının Mart-Eylül 1961 dönemine ait ilk altı aylık faizlerinin ödenmesine bugün bankalarca başlandı.
8 Eylül 1962
Devlet Planlama Teşkilatı’nın hazırladığı ve Yüksek Planlama Kurulu’nun kabul ettiği “Birinci Beş Yıllık Kalkınma Planı” açıklandı.
8 Eylül 1962
Sifaş Sentetik İplik AŞ Bursa’da kuruldu. Nergis Holding bünyesinde faaliyet gösteren şirket, sentetik iplik üretimi gerçekleştiriyor.
11 Eylül 1962
Bakanlar Kurulu banka ikramiyelerini ve hediyelerini sınırladı. Karara göre kur’a başına düşen ikramiye miktarı 100 bin lirayı aşmayacak. Şube açılışlarında hediye verilemeyecek. Dağıtılacak ikramiye ve eşyalar “Bankacılığın vekar ve itibarını zedelemeyecek nitelikte” olacak. Bankaların yılbaşı dışında takvim dağıtmaları da yasaklandı.
22 Eylül 1962
Türkiye’nin yıllık kok üretimini yüzde 50 oranında artıracak olan “Karabük Kok Fabrikası” Sanayi Bakanı Fethi Çelikbaş tarafından törenle açıldı.
25 Eylül 1962
Avrupa Ortak Pazarı memleketlerinin Bakanlar Kurulu, Türkiye’ye Avrupa İşbirliği ve Kalkınma Teşkilatı (OECD) çerçevesi içinde 300 milyon dolar yardım edilmesine karar verdi. Yardımın altı devlet arasında taksim şekli Ekim’de belli olacak.
19 Ekim 1962
Ankara ve civarında yetiştirilecek pancarı işleyecek olan “Ankara Şeker Fabrikası” törenle açıldı. “Türk Traktör Fabrikası” dökümhane tesislerinin temeli atıldı. “Milli Güvenlik Kurulu”nun kuruluşuna ilişkin yasa kabul edildi.
25 Ekim 1962
Amerika Milletlerarası Kalkındırma Teşkilatı (AID) ülkemizin elektrik kapasitesini artırmak için 40 yıl vade ile 31 milyon 399 bin dolar kredi vermeyi kararlaştırdı. İlk on yıl içinde ödeme yapılmayacak, ancak yüzde 0.75 masraf tahakkuk ettirilecek. Kredi ile elektrik santralleri takviye edilecek.
10 Kasım 1962
Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları kırma, eleme ve sinter tesisi hizmete girdi.
21 Kasım 1962
TBMM Kalkınma Planını 219 oyla kabul etti.
6 Aralık 1962
Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları 3. Kok Fabrikası hizmete girdi.
10 Aralık 1962
Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları 3. Yüksek Fırını hizmete girdi.
19 Aralık 1962
“Milli Güvenlik Kurulu” ilk toplantısını yaptı.
2 Ocak 1963
İzmit’teki Goodyear Lastik Fabrikası’nda ilk otomobil lastiği üretildi.
28 Ocak 1963
KAVEL Kablo Fabrikası’nda 173 işçi greve başladı.
15 Şubat 1963
Türkiye’ye yardım konsorsiyumu ile yapılan görüşmelerde 1963 yılı programında yapılacak yardım miktarı tespit edildi 221.5 milyon dolar.
18 Şubat 1962
Yeni “Toplantı ve Gösteri Yürüyüşleri Kanunu” yürürlüğe girdi. Sanayi mallarına “Türk Malı” işaretinin konulması için 15 Şubat’a kadar tanınan süre 15 Mayıs’a kadar uzatıldı.
19 Şubat 1963
Ordu mensuplarının tüketim malları ihtiyacını kaliteli ve uygun fiyatla karşılamak amacıyla ilk kurulan “Ordu Pazarı” Ankara’da açıldı.
22 Şubat 1963
Amerika, bugün imzalanan anlaşma ile Türkiye’ye 203 milyon lira hibe etti. Bunun 150 milyon lirası 1962 bütçe açığı, 53 milyon lirası da İktisadi Devlet Teşekkülleri 1962 yılı için kullanılacak. Yardım Amerika’nın Türkiye’ye sattığı zirai maddeler bedeli olan “Karşılık Paralar Fonu”ndan temin edildi.
28 Şubat 1963
193 sayılı Gelir Vergisi Yasası’nın bazı maddelerini değiştiren 202 sayılı yasa yürürlüğe girdi. Buna göre 20 bin zirai işletme vergiye tabi olurken gelir vergisi dilimleri ilk 2500 lira için yüzde 10, 285 bin lira için yüzde 68 olarak kademeli şekilde belirlendi. Yılda bin lirayı aşmayan gayrimenkul iradları vergi dışı bırakıldı.
1 Mart 1963
Sigara, içki ve akaryakıta yapılan zamlar yürürlüğe girdi.
3 Mart 1963
İstanbul’da “Kavel Kablo Fabrikası”nda 34 gündür devam eden grev sabah saat 6.30′da imzalanan anlaşma ile sona erdi.
5 Mart 1963
Akbank “Elektronik Hesap Merkezi” (EHM) faaliyete geçti.
11 Nisan 1963
TZDK Adapazarı Traktör Fabrikası kuruldu. Türk çiftçisine destek olmak amacıyla Türkiye Zirai Donatım Kurumu tarafından traktör üretimi için kuruldu.
26 Nisan 1963
Millet Meclisi’nin birleşiminde 3.5 saat süren görüşmelerden sonra “Toplu Sözleşme, Grev ve Lokavt Kanunu” tasarısı 5 çekimser, 1 red oyuna karşılık kabul edildi.
30 Nisan 1963
“Türkiye Süt Endüstrisi” kuruluş kanunu kabul edildi. Kuruluş sermayesi 75 milyon lira.
3 Mayıs 1963
Almanya 1963 programı uygulaması için Türkiye’ye 30 milyon dolar yardımda bulunacağını açıkladı. Yardım yüzde 3.5 faizli olacak.
21 Mayıs 1963
Emekli Albay Talat Aydemir ve arkadaşları ikinci kez ihtilal girişimlerinde bulundu. Ankara Radyosu’nu elegeçiren isyancı subaylar, bulundukları yerin tanklarla sarılması sonucu teslim oldular.
19 Haziran 1963
Türkiye hayat pahalılığında dünya ikincisi
25 Haziran 1963
Ortak Pazar’la ortaklık antlaşması parafedildi.
2 Temmuz 1963
Turizm ve Tanıtma Bakanlığı Kanunu TBMM’de kabul edildi.
15 Temmuz 1963
“Sendikalar, Toplu İş Sözleşmesi, grev ve lokavt” tasarısı kanunlaştı.
17 Temmuz 1963
Türkiye Bilimsel ve Teknik Araştırma Kurumunun (TÜBİTAK) kurulmasına ilişkin kanun kabul edildi.
24 Temmuz 1963
Toplu Sözleşme Grev ve Lokavt Kanunu yürürlüğe girdi. İlk İşçi Bayramı kutlandı. Devlet İstatistik Enstitüsü’nün 16 ülkeyi baz alarak hazırladığı uluslararası geçinme indeksinde Türkiye ikinci sırada yeralıyor. 1958 yılı fiyatları 100 olarak hazırlanan indekste Brezilya 426 puanla ilk sırada. Türkiye 144 puanla ikinci. Türkiye’yi 133 puanla Yugoslavya izliyor. Bu rakamlar ABD’de 105, İsviçre’de 108.
23 Ağustos 1963
Almanya Türkiye’ye 18 yılda ödenmek üzere 40 milyon dolar kredi açtı. Yüzde 3 faizli kredi ile ilgili anlaşma Bonn’da imzalandı.
5 Eylül 1963
Mamak Askeri Mahkemesi’nde yargılanan 20/21 Mayıs ihtilal girişimi sanıklarından aralarında Talat Aydemir’in de bulunduğu 7’si ölüm cezasına 29′u da müebbet hapis cezasına çarptırıldı.
12 Eylül 1963
“Ortak Pazar Antlaşması” imzalandı.
17 Eylül 1963
Kastamonu Şeker Fabrikası kuruldu. Şeker üretiminde önemli bir paya sahip olan Kastamonu Şeker, pancar işleyerek şeker üretiyor.
31 Ekim 1963
21 Mayıs ihtilal girişimcilerinden 7’sine verilen ölüm cezalarından dördü onaylandı.
7 Kasım 1963
“Toplu sözleşme, grev ve lokavt” yasasının yürürlüğe girmesinden sonra Türkiye’de ilk grev Bursa otobüs işçileri tarafından başlatıldı.
14 Kasım 1963
İstanbul’da her türlü grev ve lokavt, Sıkıyönetim Komutanlığı’nın iznine bağlandı.
17 Kasım 1963
Kayseri Şeker Fabrikası’nın temeli atıldı.
20 Kasım 1963
Koç Holding kuruldu. Kuruluş Türkiye’nin ilk sanayi holdingi olma özelliğini taşıyor. 40 kuruluşta yüzde 1.45 ile yüzde 61.48 arasında değişen hisseleri bulunuyor.
30 Kasım 1963
Mali Polis Teşkilatı kuruldu.
2 Aralık 1963
Alarko Sanayi ve Ticaret Şirketi kuruldu. İshak Alaton ve Üzeyir Garih tarafından kurulan şirket ısıtma soğutma, klima cihazları, dalgıç pompa, hidrofor, blorür üretmektedir.
24 Aralık 1963
Ankara’da Büyük Ankara Oteli açıldı.
24 Aralık 1963
Türkiye Radyo Televizyon Kurumu (TRT) kuruluş yasası kabul edildi. Kıbrıs’da Enoisçi Rumlar “Kanlı Noel” olarak tarihe geçen olayları başlattı.
25 Aralık 1963
Türk savaş uçakları Kıbrıs üzerinde ihtar uçuşu yaptı. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ve Köyişleri Bakanlığı kuruldu.
[IMG]file:///C:/Program%20Files/Microsoft%20FrontPage/temp/t.gif[/IMG]8 Ocak 1964
Dış ülkelerde çalışmak için başvuranların sayısı 100 bini geçti. Almanya ve Fransa’dan sonra Hollanda da işçi isteğinde bulundu. Hollanda’ya ilk elde 7 bin işçi gönderilecek. ATAŞ Rafinerisi’nde 16 günden beri devam eden grev işverenin “Grevden önceki şartları kabul ederseniz çalışın” şeklindeki sözleri üzerine gergin bir havaya girdi. Grev uzadığı takdirde Mersin Bölgesi’nde akaryakıta zam yapılacak.
9 Ocak 1964
ATAŞ grevi 1 ay süreyle ertelendi. Bakanlar Kurulu yaptığı toplantıda “Milli güvenliği bozucu” nitelikte gördüğü grevin bir ay süreyle ertelenmesini kararlaştırdı.
12 Ocak 1964
Amerika Beş Yıllık Kalkınma Planı içinde, karayolları için kullanılmak üzere 18.1 milyon dolarlık kredi verdi. 40 yıl vadeli kredi ile çeşitli araçlar alınacak.
15 Ocak 1964
Aksoylar Tekstil AŞ Nergis Holding’e bağlı olarak kuruldu. Bursa’da iplik ve kumaş üretimi yapıyor.
20 Ocak 1964
Türk Siemens Kablo ve Elektronik Sanayii kuruldu. Kuruluş enerji ve haberleşme kablosu üretiyor.
24 Ocak 1964
Türk ekonomisinde olumsuz etki yapan ATAŞ grevi işveren ve sendikanın anlaşmasıyla sona erdi.
26 Ocak 1964
Amerika, Türkiye’ye yardım konsorsiyum toplantısında 70 milyon dolar yardım taahhüdünde bulundu. 40 yılda ödenecek bu kredi Türkiye tarafından Amerikan malları ithal etmek için kullanılacak.
5 Şubat 1964
Dünyanın en büyük bankalarından biri olan “Bank Of Amerika”, Türkiye İş Bankası ile işbirliği yaparak ülkemizde “Amerikan-Türk Dış Ticaret Bankası” adı altında bir banka kurmak için girişimde bulundu. Merkezi İstanbul’da olacak olan bankanın 10 milyon liralık sermayesinin yüzde 25′ini Bank Of Amerika, yüzde 75′ini Türkiye İş Bankası karşılıyor. Bankanın iki ay içinde faaliyete geçmesi planlandı.
12 Şubat 1964
Fransa ile geçen yıldan beri devam eden anlaşmazlık çözüldü ve 25 milyon dolarlık yardım anlaşması imzalandı. 1963 yılından kalan yardımın 8.3 milyon doları mali kredi, 16.7 milyon dolarlık kısmı ise malzeme kredisi olarak kullanılacak.
13 Şubat 1964
Karabük Demir Çelik Fabrikaları Düo Profil Haddehanesi hizmete girdi.
15 Şubat 1964
Kıbrıs sorununu çözümlemek üzere Londra’da bir araya gelen Türkiye, Yunanistan ve İngiltere çözüm anlaşmasına varamayınca konferans sonuçsuz dağıldı. İngiltere, sorunun çözümü için Birleşmiş Milletler’e başvurdu. Bu arada Kıbrıs’da kanlı olaylar artarak sürüyor.
24 Şubat 1964
Koç Holding’in ilk genel kurul toplantısı İstanbul’da yapıldı.
27 Şubat 1964
Coca-Cola, dünya üzerindeki 1109′uncu fabrikasını İstanbul’da açıyor. Tamamen yerli yatırımla kurulan şirketin 5.5 milyon lira olan sermayesi diğer yatırım giderleriyle birlikte 14 milyon lirayı buluyor. Coca-Cola firması, Türkiye’deki şirketten patent hakkı almayacak, buraya sadece hammadde ihraç edecek.
4 Mart 1964
Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi, Kıbrıs’ta üç ay süre ile görev yapacak Uluslararası Barış Gücü gönderilmesine karar verdi.
12 Mart 1964
Devlet Yatırım Bankası Kanunu TBMM’de kabul edildi.
10 Nisan 1964
Karasularımız 12 mile çıkarıldı. Yunan uyruklu 300 Rumun memleketimizde kanunen yapmaları yasak olan işlerini 15 gün içinde tasfiye etmeleri istendi. 30 Yunanlı işadamı da bir hafta içinde sınırdışı edilecek.
27 Nisan 1964
İkinci Çubuk Barajı hizmete girdi. Ankara’nın içme suyunda yüzde 40′lık artış sağlandı.
3 Mayıs 1964
Harşit Çayı üzerinde kurulacak olan hidroelektrik santralının temeli atıldı. Türk-İsveç işbirliğiyle kurulacak olan santral 65 milyon liraya malolacak.